Ako správne maľovať radiátory

Aké batérie môžu a mali by byť natreté

Z hľadiska zdravého rozumu a zaistenia bezpečnosti je nevyhnutné natrieť vykurovacie zariadenia, ktoré sú náchylné na koróziu, to znamená vyrobené z ocele a liatiny. Ale už dlho je tradíciou, že okenné šikminy a okenné výklenky sú natreté bielou farbou a uprednostňujú sa aj biele radiátory. V každom malom obchode je celý sortiment vykurovacích zariadení natretý bielou farbou a len v stavebných hypermarketoch občas môžete vidieť hliníkové alebo farebné radiátory.

Liatina

Keď sa hovorí o maľovaní batérií vlastnými rukami, v prvom rade prichádzajú na myseľ liatinové radiátory - spoľahlivé, ťažké, "večné". Ak máte takéto radiátory vo vykurovacom systéme a vyhovujú vám z hľadiska bezpečnosti vykurovania domu či bytu, tak by ste ich asi nemali meniť.Ak bývate v bytovom dome, výmena vykurovacieho systému vo všeobecnosti môže viesť k nezhodám s organizáciou zásobovania teplom. V súkromnom dome má liatina svoje nevýhody, ale bezdôvodná zmena tiež nedáva zmysel. Je však potrebné pravidelné čistenie a maľovanie liatiny vlastnými rukami.

Hliníkové a bimetalické

Hliníkové vykurovacie telesá a bimetalické spotrebiče si môžete natrieť aj svojpomocne, no tento náter sa robí najmä z estetických dôvodov. Na lakovanie hliníka vlastnými rukami sú potrebné špeciálne základné nátery. V bimetale oceľové jadro zvyčajne nie je viditeľné a hliníkový plášť je natretý.

Meď

Medené batérie oxidujú, tmavnú a stávajú sa menej atraktívnymi. Preto sú medené radiátory a potrubia natreté aj vlastnými rukami. Pre medené vykurovacie systémy sa používa špeciálny základný náter na neželezné kovy.

Druhy náterových hmôt

Akou farbou natrieť radiátory? Máte veľké šťastie, ak máte k dispozícii moderné radiátory s práškovým nástrekom - vydrží desiatky rokov bez olupovania a takmer bez zmeny farby. Takáto farba pokrýva hliníkové, bimetalové a oceľové radiátory rôznych prevedení. Na dodanie špeciálnej sily sa farbenie podrobuje postupom, ktoré ho robia silnejším a odolnejším. Najdlhšia životnosť sa vyznačuje viacstupňovým lakovaním.

Lakovacie batérie sú potrebné nielen na dodanie čistého vzhľadu radiátora, ale aj na jeho ochranu pred prostredím.

Ak má dom bežné liatinové akordeónové batérie alebo staré oceľové batérie, je potrebné ich pravidelne tónovať.Farba rýchlo zožltne, začne sa drobiť, odkryje kov a vytvorí všetky podmienky na tvorbu koróznych centier. Preto je potrebné aktualizovať lak. Môže to byť potrebné aj pri opravách – čo ak sa rozhodnete natrieť batérie rôznymi farbami a prispôsobiť ich dizajnu vášho interiéru?

Akou farbou natrieť radiátory? Existuje mnoho druhov farieb:

• vodná disperzia - nevyžaruje nepríjemný zápach a rýchlo schne;
• akryl - vonia po rozpúšťadlách a dodávajú lesk;
• alkyd - odolný odolný, charakterizovaný dlhým sušením;
• olej - nie je najcennejšou možnosťou na maľovanie batérií;
• žiaruvzdorné striebro - vynikajúca možnosť na lakovanie vykurovacích zariadení;
• silikónový hliník - vynikajúci vo všetkých ohľadoch, ale veľmi drahý;
• konzervované automobilové smalty sú rozumnou tepelne odolnou možnosťou.

Vodovo-disperzné zloženie pre radiátory je úplne bezpečné, pretože sa rozpúšťa s vodou.

Farby na vodnej báze sú dobré, pretože nemajú silný zápach rozpúšťadla, pretože ich základom je obyčajná voda. Sú rýchloschnúce a dobre sa hodia na natieranie radiátorov. Na niektorých odrodách sú značky označujúce možnosť maľovania ohrievačov.

Nepáčia sa vám matné radiátory a chcete, aby sa leskli? Potom vám odporúčame obrátiť svoju pozornosť na moderné akrylové emaily. Poskytujú vynikajúci lesk a majú dlhú životnosť.

Ich nevýhodou je zápach rozpúšťadla, takže priestory po maľovaní budú musieť byť vetrané.

Najodolnejšie sú alkydové farby.Sú odolné voči teplotnému zaťaženiu, dobre odolávajú oderu, dlho nemenia farbu. Niektoré z nich vydržia zahrievanie až do +150 stupňov bez toho, aby zožltli po mnoho rokov. Napriek zjavným výhodám majú takéto farby jednu výraznú nevýhodu - silný zápach rozpúšťadla. Prejavuje sa to nielen v štádiu lakovania, ale aj pri spustení vykurovacieho systému.

Niektorí spotrebitelia poznamenávajú, že po vysušení nepríjemný zápach zmizne, ale objaví sa už pri prvom spustení zahrievania a zmizne po 1-2 dňoch. Počas týchto období sa odporúča starostlivo vetrať miestnosti, v ktorých sa nachádzajú lakované batérie.

Olejové farby sa na radiátory veľmi nehodia, preto sa v poslednom čase prakticky nepoužívajú. Majú silnú vôňu rozpúšťadla, schnú a veľmi dlho lepia a farbivá v nich použité časom zožltnú. Navyše, po roku alebo dvoch sa takáto maľba začne odlupovať a odpadávať, čím sa odhalí kov vykurovacích zariadení. Neodporúčame používať túto farbu na nátery vykurovacích radiátorov.

Radiátory natreté striebornou farbou vyzerajú veľmi atraktívne, ale tu je hlavné, že povrch batérie je rovný, bez hrbolčekov a priehlbín, inak bude dojem rozmazaný.

Tepelne odolné striebro je skvelou voľbou na lakovanie batérií v striebornej farbe. Obsahuje tepelne odolný lak a práškový hliník. Výhody Tserebrianky:

• odoláva ohrevu až do +200 stupňov;
• nemení farbu;
• takmer sa neodlupuje a neopadáva.

Nevýhodou je dosť silný zápach, takže po natretí batérií treba miestnosti vyvetrať.

Silikón-hliníkové farby majú najvyššiu odolnosť voči vysokým teplotám. Dobre padnú na akýkoľvek povrch a tvoria pevné a spoľahlivé spojenie. Povrch je hladký a plastický, maľba sa ani po niekoľkých rokoch prevádzky neodlupuje. Odmenou za taký vynikajúci výkon sú vysoké náklady - musíte zaplatiť za výhody a trvanlivosť.

Autosmalty sú vhodné aj na lakovanie vykurovacích radiátorov. Sú odolné voči teplotám do + 80-100 stupňov a vytvárajú lesklý lesklý povrch, ktorý nemení farbu pod vplyvom teplotného zaťaženia.

Školenie

Pred lakovaním je povrch radiátora pripravený na nanesenie dekoračnej vrstvy. Fázy prípravy:

Utrite vykurovacie teleso od prachu a nečistôt.
Kovovou kefou alebo brúsnym papierom očistite základňu od vrstvy starého náteru. Čistiť môžete aj chemikáliami.
Ak sa pod starým dekoratívnym náterom objavila hrdza, je potrebné ho očistiť mechanicky - brúsnym papierom

Je dôležité robiť opatrné pohyby, aby ste nepoškodili vonkajšiu vrstvu radiátora.

Na zvýšenie priľnavosti možno použiť základný náter. Pred aplikáciou si musíte preštudovať pravidlá pre základný náter kovových povrchov.

Prehľad farieb na vykurovacie potrubia a radiátory - tipy na výber

Ihneď po inštalácii alebo počas prevádzky si hlavné komponenty vykurovacieho systému (batérie a potrubia) vyžadujú dodatočné spracovanie - lakovanie. Vzhľadom na špecifické podmienky, za ktorých zariadenia pracujú (vysoká teplota chladiacej kvapaliny), nie je tento proces taký jednoduchý, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať.Z tohto dôvodu sa používajú špeciálne farby na radiátory.

Ide o suspenziu minerálnych alebo organických farebných látok (pigmentov) a spojív - latex, sušiaci olej, PVA emulzia. Na lakovanie radiátorov a vnútorných vykurovacích potrubí sa používajú špeciálne kompozície, ktoré sa vyznačujú zvýšenou tepelnou odolnosťou, netoxicitou a trvanlivosťou. Okrem toho musia chrániť kov pred koróziou, musia sa dať ľahko čistiť od prachu a nečistôt a zároveň zachovať farbu.

Aké sú typy

V závislosti od toho, ktoré komponenty sa berú ako základ, tepelne odolná farba na batérie Vyrábajú sa 3 typy:

Skladá sa zo živíc, pigmentov a organických zložiek, ako aj zo špecializovaných modifikátorov, ktoré zvyšujú antikorózne vlastnosti, tepelnú stabilitu (až do +100 ºС) atď. Táto farba sa používa na nátery liatinových, oceľových a hliníkových batérií. Rýchlo schne, dodáva povrchu lesklý lesk, je odolný proti oderu, trvácny. Keďže akrylové emaily obsahujú organické rozpúšťadlo, nevýhodou tohto typu farbív je ostrý nepríjemný zápach, ktorý však časom zmizne.

Náročný merač, ktorý šetrí elektrickú energiu Splatí sa za 2 mesiace!

Vyrába sa na báze pentaftalového laku a rozpúšťadla (lakový benzín), s prídavkom farbiacich pigmentov a plnív vo forme oxidu kremičitého alebo mramorových triesok. Vhodné na lakovanie radiátorov z akéhokoľvek kovu. Odolný voči oderu, ľahko sa čistí, rýchlo schne.

Vyrába sa v širokej škále farieb. Medzi nevýhody patrí pomerne vysoká cena.Napríklad farba na vykurovacie systémy Dufa Heizkorperlack v balení 2,5 kg stojí od 1500 do 1680 rubľov. Tiež alkydové emaily časom vyblednú, môžu sa pokryť malými prasklinami a počas prvých 3-5 dní po aplikácii vydávajú ostrý nepríjemný zápach.

Farby na radiátory na vodnej báze môžu obsahovať ako spojivo akrylátovú, latexovú alebo polyvinylacetátovú disperziu. Používa sa na farbenie všetkých typov vykurovacích zariadení a potrubí.

Výhody tohto typu povlaku sú: absencia ostrého, nepríjemného zápachu, tepelná stabilita, rovnomernosť a pevnosť farebnej vrstvy, trvanlivosť. Možno jedinou nevýhodou sú veľmi vysoké náklady. Cena farby pre vykurovacie rúry Tikkurila Thermal je od 2900 do 3300 rubľov za 2,5 kg plechovku.

Okrem uvedených typov farbiacich kompozícií sa používajú suspenzie na báze oleja, ale oveľa menej často. Sú vhodné pre radiátory z liatiny a ocele ako aj neželezných kovov. Prakticky bez zápachu, odolné voči vysokým teplotám (do +90 ° C), rýchloschnúce, nie sú však také odolné ako akrylové alebo alkydové zlúčeniny, aj keď cenovo nie sú nižšie. Napríklad farebná farba pre liatinové radiátory Alpina Heizkorper stojí 1300–1450 rubľov za 2,5 kg.

Výber farby

Hlavné kritériá výberu:

• Bezpečnosť - neprítomnosť nebezpečných zložiek v zložení farby, ktoré sa pri zahrievaní odparujú.
• Tepelná odolnosť - náter musí byť odolný voči tepelnému namáhaniu (80-90°C).
• Odolnosť proti vyblednutiu a mechanickému oderu určuje, ako dlho nebude náter vyžadovať aktualizáciu.
• Priľnavosť - inými slovami, schopnosť zloženia náterových materiálov silne priľnúť k povrchu.
• Antikorózne vlastnosti laku, t.j. prítomnosť látok v laku, ktoré chránia radiátor pred hrdzavením.

Pred lakovaním je dôležité uistiť sa, že zloženie farby je špeciálne určené na lakovanie radiátorov. Pri označovaní sa zaznamená účel farby. Ale ak z nejakého dôvodu tieto informácie chýbajú, musíte si vybrať tepelne odolné farbivá

Ale ak z nejakého dôvodu tieto informácie chýbajú, musíte si vybrať tepelne odolné farbivá.

Kompozícia rozlišuje: alkydové, olejové a vodou riediteľné farby:

• Olejové farby dlho schnú, počas lakovania a schnutia vydávajú silný zápach, rýchlo sa opotrebúvajú, praskajú pri vysokých teplotách, zle chránia pred koróziou a neodporúčajú sa na lakovanie batérií. Nízka cena, nemôže vyhladiť všetky nevýhody pri práci s olejovými farbami.
• Vodou disperzná farba je bezpečná, lacná a rýchlo schnúca. Tento typ povlaku je však krátkodobý a odolný voči oderu, preto bude potrebné takýto povlak pomerne často aktualizovať. K farbivám tejto skupiny patrí aj akrylová farba, ktorá sa vyznačuje odolnosťou voči teplotným extrémom, pevnosťou vo vzťahu k mechanickému namáhaniu. Je odolný, dlho si zachováva atraktívny vzhľad, dlho nevybledne. Pomocou akrylových farieb sa vytvorí odolný povlak, ktorý má šťavnatú jasnú farbu, pripomínajúcu plast s mierne lesklým leskom.
• Alkydová farba je vo všetkých ohľadoch vhodná na použitie ako náter na radiátory: má jednotné zloženie a je vysoko odolná voči oderu. Zloženie alkydových farieb zahŕňa látky, ktoré odolávajú koróznym procesom. Jedným zo zaujímavých druhov alkydu je kladivová farba. S jeho pomocou sa vytvorí povlak, ktorý rozlišuje nerovný povrch, ktorý sa podobá naháňaniu, čo vám umožňuje skryť nezrovnalosti a dodáva originalitu. Alkydový povlak so všetkými plusmi má však pretrvávajúci nepríjemný zápach, ktorý na dlhú dobu zmizne a niekedy, keď sú batérie silne zahriate, sa objaví aj po úplnom vysušení. Farba schne veľmi pomaly a najlepšie sa používa len tam, kde je dobré vetranie. Okrem toho farba nedrží dobre farbu a nakoniec začne žltnúť.

• Medzi ďalšie typy náterov a lakov, ktoré sú vhodné na natieranie radiátorov, patria farbivá na báze silikátových živíc a hliníka. Ak odmyslíme jedinú nevýhodu - silný štipľavý zápach, ktorý vydávajú počas procesu farbenia a sušenia, potom je to jeden z najstabilnejších typov náterov, ktoré majú vynikajúcu priľnavosť: na natieranie nie je potrebný základný náter, pretože samotná farba poskytuje silná priľnavosť kompozície k povrchu.
• Serebryanka - zmes hliníkového prášku s lakom - je ďalším typom náteru, ktorý sa často používa na lakovanie batérií, môže byť aplikovaný na základný náter aj na starý náter vďaka svojej vysokej priľnavosti.

Výber dokonalého náteru batérie

Je dôležité určiť, ktorá farba je najlepšia na transformáciu radiátorov.Existuje množstvo požiadaviek, ktoré musí spĺňať farba nanášaná na batérie. Potrebná je tepelná odolnosť farby aspoň sto stupňov, potrebná je aj odolnosť proti oderu, netoxicita, pretože batérie sa pravidelne čistia a samotný radiátor sa zahrieva

Najvyššiu tepelnú odolnosť vyniká farba s obsahom kovového prášku namiesto farbiacich pigmentov.

Vyžaduje sa tepelná odolnosť farby najmenej sto stupňov, potrebná je aj odolnosť proti oderu, netoxicita, pretože batérie sa pravidelne čistia a samotný radiátor sa zahrieva. Farba obsahujúca namiesto farbiacich pigmentov kovový prášok sa líši najvyššou tepelnou odolnosťou.

V predaji sú špeciálne farby na radiátory, mnohí používajú smalty na vodnej báze, tepelne odolné laky. Vybraná farba musí byť nevyhnutne navrhnutá tak, aby pokryla kov, zodpovedala základnému náteru. Dobré kompozície sú odolné, nemenia farbu a sú schopné chrániť sa pred koróziou.

Lesklý lesk, stálofarebnosť po dlhú dobu sú zabezpečené akrylovými emailami na organických rozpúšťadlách. Ale pri aplikácii voňajú dosť silno.

Vodovodisperzné farby rýchlo schnú, ale je dôležité ich vyberať opatrne výberom špeciálnych druhov. Po natretí alkydovými emailami je zaručená rovnomernosť náteru, bude trvanlivý a odolný voči nárazom. Vôňu však možno pozorovať nielen počas procesu natierania, ale aj po určitom čase po zaschnutí, odstávajúcu od zahrievania

Vôňu však možno pozorovať nielen počas procesu natierania, ale aj po nejakom čase po zaschnutí, odstávajúcu od zahrievania.

Výber farieb

Rozhodnutie, v akej farbe je lepšie radiátory natrieť, je na majiteľoch.Teraz je k dispozícii široká škála finančných prostriedkov, rôzne kompozície. Klasický je považovaný za biely smalt, striebro. Niektorí si vyberajú farby v súlade s interiérom, osvetlením, celkovým štýlom bytu a dizajnovými prvkami. Zlaté a bronzové odtiene, jemné vzory, kresby vyzerajú nezvyčajne.

Ak vás už vzhľad vašich starých radiátorov nebaví, potom im môžete skúsiť vdýchnuť nový život pomocou experimentov.

• Kvalita lakovania liatinových batérií do značnej miery závisí aj od toho, ako dobre sú pripravené. Ako pomôcka na nanášanie farby sa najlepšie hodí hladký penový valček s malým priemerom a na ťažko dostupných miestach sa hodí štetec. Aby ste sa sami rozhodli, ako maľovať najvhodnejšie, mali by ste premýšľať o vybratí batérií. Radiátor oddelený od rúr môže byť pokrytý kompozíciou zo všetkých strán, takže bude oveľa menej neprístupných miest. Zároveň sa táto metóda nie vždy ospravedlňuje, niekedy je jednoduchšie natrieť batériu opatrnejšie bez toho, aby ste strácali čas na jej odstránenie. Všetko závisí od konkrétnych okolností, tvaru radiátora.
• Veľmi dôležitým faktorom je teplota natieraného povrchu: radiátor musí byť studený. Na otázku „je možné maľovať horúce batérie? každý špecialista odpovie jednoznačne: to sa nedá. Najvhodnejším momentom je čas, keď nie je vykurovacia sezóna. Začiatok vykurovacieho obdobia však nebude prekážkou, ak zatvoríte ventily na batériách a zastavíte prístup vriacej vody. Ak chcete začať maľovať, stačí počkať, kým úplne vychladnú. V prípade nanášania farby na horúci radiátor bude nerovnomerne ležať, napučiavať, pravdepodobne vzniknú rôzne fľaky a fľaky.Okrem toho môžete kúrenie pripojiť až vtedy, keď je farba úplne suchá.

Maľovanie radiátorov a vykurovacích potrubí vyžaduje starostlivosť a presnosť. Je dobré použiť štetce, malé valčeky, spreje. Zo striekacej pištole je optimálne spracovať predtým vybratú batériu, potom budú všetky ťažko dostupné miesta dokonale prelakované. Práve z tých miest, ktoré sú najmenej dostupné, by sa malo začať s farbením.

Je dôležité dodržať rovnomernú hrúbku vrstvy, inak sa farba môže následne v rôznych oblastiach líšiť.
Odporúča sa začať maľovať zhora, potom náhodné pruhy nezkazia spodnú časť. Zložením musíte pokryť celú batériu, nie len jej prednú časť. Efektívnejšie je naniesť farbu v dvoch tenkých vrstvách a pred opätovným lakovaním počkať, kým prvá úplne zaschne

Potom nebudú žiadne pruhy a ideálna rovnomernosť sa ľahšie dosiahne tenkými vrstvami.

Efektívnejšie je naniesť farbu v dvoch tenkých vrstvách a pred opätovným lakovaním počkať, kým prvá úplne zaschne. Potom nebudú žiadne pruhy a ideálna rovnomernosť sa ľahšie dosiahne tenkými vrstvami.

Odporúčania na maľovanie

• Kvalita lakovania liatinových batérií do značnej miery závisí aj od toho, ako dobre sú pripravené. Ako pomôcka na nanášanie farby sa najlepšie hodí hladký penový valček s malým priemerom a na ťažko dostupných miestach sa hodí štetec. Aby ste sa sami rozhodli, ako maľovať najvhodnejšie, mali by ste premýšľať o vybratí batérií. Radiátor oddelený od rúr môže byť pokrytý kompozíciou zo všetkých strán, takže bude oveľa menej neprístupných miest.Zároveň sa táto metóda nie vždy ospravedlňuje, niekedy je jednoduchšie natrieť batériu opatrnejšie bez toho, aby ste strácali čas na jej odstránenie. Všetko závisí od konkrétnych okolností, tvaru radiátora.
• Veľmi dôležitým faktorom je teplota natieraného povrchu: radiátor musí byť studený. Na otázku „je možné maľovať horúce batérie? každý špecialista odpovie jednoznačne: to sa nedá. Najvhodnejším momentom je čas, keď nie je vykurovacia sezóna. Začiatok vykurovacieho obdobia však nebude prekážkou, ak zatvoríte ventily na batériách a zastavíte prístup vriacej vody. Ak chcete začať maľovať, stačí počkať, kým úplne vychladnú. V prípade nanášania farby na horúci radiátor bude nerovnomerne ležať, napučiavať, pravdepodobne vzniknú rôzne fľaky a fľaky. Okrem toho môžete kúrenie pripojiť až vtedy, keď je farba úplne suchá.

Maľovanie radiátorov a vykurovacích potrubí vyžaduje starostlivosť a presnosť. Je dobré použiť štetce, malé valčeky, spreje. Zo striekacej pištole je optimálne spracovať predtým vybratú batériu, potom budú všetky ťažko dostupné miesta dokonale prelakované. Práve z tých miest, ktoré sú najmenej dostupné, by sa malo začať s farbením.

Je dôležité dodržať rovnomernú hrúbku vrstvy, inak sa farba môže následne v rôznych oblastiach líšiť.
Odporúča sa začať maľovať zhora, potom náhodné pruhy nezkazia spodnú časť. Zložením je potrebné pokryť celú batériu, nie len jej prednú časť

Efektívnejšie je naniesť farbu v dvoch tenkých vrstvách a pred opätovným lakovaním počkať, kým prvá úplne zaschne. Potom nebudú žiadne pruhy a ideálna rovnomernosť sa ľahšie dosiahne tenkými vrstvami.

Aké nástroje a materiály sú potrebné na prácu

Nie vždy a nie každý má možnosť vymeniť batérie. Univerzálnym východiskom z tejto situácie bude maľovanie radiátorov v akejkoľvek farbe, ktorá sa vám páči. Ak chcete pracovať, nemusíte mať určité zručnosti, ale budete si musieť kúpiť nejaké materiály a zásobiť sa nástrojmi. Zakúpená farba musí byť odolná voči vysokým teplotám. Táto vlastnosť je potrebná, pretože v zime sa radiátory vykurovacieho systému zahrievajú a sú veľmi horúce.

Okrem toho si kompozícia musí zachovať svoju pôvodnú farbu po dlhú dobu. Za dosť dôležitý faktor sa považuje aj absencia zápachu v nátere, takže po práci nie je potrebné vetrať obytné priestory. Predtým, ako sa naučíte maľovať, musíte zistiť farby, ktoré sú na to vhodné. Takže v obchodoch vždy nájdete akrylové kompozície. Vyznačujú sa absenciou štipľavého zápachu a schopnosťou udržať si svoju farbu po dlhú dobu.

Olejové formulácie sa tiež často nachádzajú v obchodoch, ale málokto ich kupuje. Je to spôsobené objavením sa bezpečnejších formulácií prvých dvoch typov. Všetky tieto farby fungujú tak či onak. Maľovanie radiátorov vlastnými rukami pomocou týchto materiálov poskytne pozitívny výsledok, ak budete postupovať podľa návodu na obsluhu a farbu zriedite rozpúšťadlom v pomere uvedenom výrobcom.

Aby ste prácu rýchlo dokončili a nenechali sa rozptyľovať, budete musieť zásobiť potrebné vybavenie. Takže budete potrebovať:

• jemnozrnný brúsny papier;
• nôž alebo iný ostrý predmet na čistenie radiátorov;
• niekoľko štetcov rôznych tvarov:
• malý valček;
• staré handry.

So všetkým, čo potrebujete, sa môžete pustiť do práce.

Veľmi dôležité je zásobiť sa gumenými rukavicami a ochrannou maskou, ktorá pomôže ochrániť pokožku pred škvrnami a dýchacie cesty pred výparmi.

Príprava kúpeľa na maľovanie

Po vyriešení otázky, akú farbu na natieranie kúpeľa, a konečnom závere, je potrebné začať pracovať na príprave povrchu liatiny na nanášanie farbiacej kompozície:

• Najprv sa z liatinového kúpeľa odstráni odtok a potrubia;
• Všetky tukové a vápenné usadeniny sa z vnútorného povrchu odstránia pomocou špeciálnych čistiacich prostriedkov, medzi ktoré patria alkálie (kyselina šťaveľová alebo jedlá sóda). Liatinový kúpeľ je z vonkajšej strany leštený;
• Odlupujúca sa farba, smalt sa odstráni brúsnym kotúčom alebo elektrickou vŕtačkou s abrazívnymi dýzami na vyhladenie povrchu;
• Trhliny a zruby sú leštené samostatne brúsnym papierom;
• Základný náter je rozmiestnený po celom kúpeli, hrubá vrstva sa nanáša na triesky a na okraje bokov kúpeľa;
• Pripravíme zmes - odchováme. Musíte vedieť, že zriedená kompozícia by nemala stáť dlhšie ako pol hodiny - to je čas na natieranie kúpeľa, pretože začína tuhnúť.
• Ďalej sa na vysušený povrch nanesie farbiaca kompozícia a rukami sa rovnomerne rozloží po povrchu liatinového kúpeľa;
• Druhá vrstva liatinovej alebo kovovej kúpeľňovej farby (rýchloschnúca možnosť) sa nanáša až po zaschnutí prvej vrstvy;
• Po aplikácii nechajte schnúť aspoň deň pri zatvorených dverách a oknách.

Brúsna dýza sa volí podľa spracovávaného materiálu - na kov môžete použiť aj brúsny papier alebo oceľovú kefu.

v našej klíme vykurovanie potrebné 6-7 mesiacov v rokuPreto sú radiátory neoddeliteľnou súčasťou interiéru.

Liatinové batérie nevyzerajú najlepšie, nie vždy je možné ich uzavrieť roštami.

Aby batéria nepokazila vzhľad miestnosti, môžete pomocou farieb urobiť ju príťažlivou.