- Možnosti výroby ochranných puzdier
- Účel
- OVLÁDACIE POTRUBIE PLYNOVÉHO POTRUBIA DN50
- Účel ochranného puzdra
- Vytváranie prípadu
- Vlastnosti produktov na vedenie podpory
- Veľká encyklopédia ropy a zemného plynu
- Účel ochranného puzdra
- Vytváranie prípadu
- Riadiaca trubica na plynovode: účel + pravidlá inštalácie na puzdre
- Ochranné puzdro na plynové potrubie (ZFGT)
- Ako sa inštaluje ochranné puzdro?
- Aké SNIP regulujú kladenie potrubí a používanie puzdier
- Účel monitorovania stavu podzemného plynovodu
- Umiestnenie plynovodu v puzdre
- Bitúmenový VUS
- Účel ochranného puzdra
- Vytváranie prípadu
- Priemer riadiacej trubice musí byť minimálne 32 mm
Možnosti výroby ochranných puzdier
Odnímateľné puzdro s pevnou dĺžkou 6 metrov

Pevná dĺžka puzdra - 6000 mm. Určené na inštaláciu na existujúce plynovody na križovatke s inžinierskymi sieťami v obmedzenom priestore a nemá možnosť zväčšiť alebo zmenšiť dĺžku.
Odnímateľné puzdro z kompozitného prierezu na koncových prírubách

Maximálna dĺžka jedného úseku je 5500 mm, minimálna je 2000 mm. Medzi príruby je inštalované špeciálne gumové tesnenie.Prírubový spoj sa montuje na nerezové skrutky M10 a umožňuje výrobu ochranných puzdier ľubovoľnej dĺžky podľa rozmerov zákazníka.
Účel

Systém odvádzania vody je vo väčšine prípadov namontovaný z polyetylénových rúr. Napriek pevnosti tohto materiálu môže dôjsť k deformácii potrubia pod tlakom pôdy alebo vodnej hmoty. Obzvlášť často k takýmto situáciám dochádza pri kladení kanalizácie pod diaľnice, železnice, v kanáloch alebo technických tuneloch.
Puzdro je dodatočným plášťom potrubia. Účelom kanalizačného puzdra je chrániť podzemné potrubia z polyetylénu a podobných materiálov pred negatívnymi vonkajšími vplyvmi. Hovoríme najmä o tlaku pôdy, pôdnej vody a ďalších faktoroch, ktoré výrazne znižujú životnosť všetkých prvkov kanalizačného systému.
OVLÁDACIE POTRUBIE PLYNOVÉHO POTRUBIA DN50
Kontrolná trubica na plynovode je určená na rýchlu detekciu únikov plynu v podzemnom plynovode, v najkritickejších miestach pre napojenie ohybov a tiež tam, kde je plynovod ťažko dostupný pre kontrolu. Najúčinnejšie na plynovodoch umiestnených nad hladinou podzemnej vody. Voľný koniec ovládacej trubice je vyvedený na povrch pod ochranné zariadenie - koberec.
Regulačné trubice vyrábame sériovo, vr. podľa výkresov
UG 14.01.00 s.5.905-25.05, UG 11.01.00 s.5.905-30.07, UG 16.01.00 s.5.905-15.
Je možné vyrobiť aj iné štandardné veľkosti, CT s korkom, ako aj výrobky podľa výkresov zákazníka.
Kontrolná rúra slúži na systematické sledovanie a zisťovanie úniku plynu na podzemných plynovodoch bez otvorenia povrchu vozovky.Zvyčajne sa inštalujú v určitých vzdialenostiach pozdĺž trasy plynovodu, najčastejšie nad bodmi plynovodu, pre ktoré je dôležitá periodická prevádzková kontrola.
Riadiaca rúra je vyrobená z 2-palcovej rúry, ktorej spodný koniec je privarený k plášťu plynovodu, priestor medzi plynovodom a plášťom je pokrytý vrstvou drveného kameňa alebo jemného štrku vo výške 100 mm a pokrytý s oceľovým plášťom dlhým asi 350 mm, zahnutým do polkruhu a inštalovaným zvyčajne nad spojom plynovodu. Zhora je ovládacia trubica uzavretá oceľovým uzáverom namontovaným na závese. Na zistenie úniku plynu sa kryt kontrolnej trubice odklopí a trubica na odber plynu indikátora plynu sa vloží do potrubia. Pri absencii indikátora sa únik plynu zistí zápachom.
Na polyetylénových plynovodoch sa kontrolné rúry inštalujú v miestach trvalých spojov polyetylén-oceľ, na križovatke plynovodov so železnicami, vykurovacími sieťami, diaľnicami, električkovými traťami, kolektormi a tunelmi, kanálmi; v miestach, kde polyetylénové rúry vychádzajú zo zeme na nadzemných zvislých úsekoch plynovodu pri použití rozoberateľných spojov v puzdre; ako aj na miestach bez studne umiestnenie rozoberateľných spojov. Ak dĺžka úseku plynovodu nie je väčšia ako 150 m a potrubie je inštalované bez zváraných spojov, je dovolené neinštalovať kontrolnú rúrku.
Na plynovod umiestnený nad hladinou podzemnej vody je efektívnejšie inštalovať regulačné trubice. V niektorých prípadoch sú inštalované zariadenia, ktoré uľahčujú zistenie úniku plynu a blokujú jeho pohyb do nebezpečnej zóny. Uvoľnená pôda prispieva k uvoľňovaniu plynu smerom von v smere pivníc a budov.Na kontrolu takýchto únikov a odvádzanie plynu v požadovanom smere sú v niektorých prípadoch usporiadané trvalo otvorené odtoky,
Účel ochranného puzdra
Použitie puzdra je z dôvodu nielen ochrany samotného plynovodu pred účinkami agresívneho prostredia a rôznych poškodení, ale aj pre zaistenie bezpečnosti pre ostatných. Každý vie, že únik plynu je veľmi nebezpečný jav, takže dodatočná ochrana v tomto prípade nie je luxus, ale nevyhnutná podmienka.
Pokládka potrubia pomocou ochranného puzdra je prísne regulovaná v súlade s regulačnými dokumentmi - SNiP 42-01 a SNiP 32-01. Podľa požiadaviek uvedených v poslednom dokumente sa reguluje nielen samotný proces kladenia rúr, ale aj vzdialenosť, v ktorej by sa mali nachádzať konce ochranného puzdra.
Najmä ak hovoríme o železničných tratiach, potom musí cez ne prejsť ochranné puzdro a mať dĺžku najmenej 50 metrov od výjazdu. Takýto veľký význam je odôvodnený skutočnosťou, že zemný plyn je veľmi výbušný a vlaky majú veľmi vysokú hmotnosť. Čo sa týka ciest, puzdrá by mali vyčnievať z výjazdu 3,5 metra od nich. Okrem toho existujú presné pokyny na hĺbku uloženia potrubia, ktorá je asi jeden a pol metra.
Vytváranie prípadu
V súlade s rovnakými predpismi musia byť puzdrá vyrobené z oceľových rúr. Priemer môže byť odlišný, pretože všetko závisí od parametrov priemeru plynovodu, ale vo všeobecnosti sa priemer nebude veľmi líšiť, rozptyl bude do 10 cm.
Vlastnosti produktov na vedenie podpory
Bežné podpery pre potrubnú komunikáciu vykonávajú množstvo funkcií.Ich hlavnou „povinnosťou“ je opraviť štruktúru. Navyše vďaka klzným ložiskám nemá lineárna rozťažnosť potrubia žiadne následky. A podperné vodiace krúžky umožňujú pretiahnuť vnútorné potrubie cez vonkajšiu komunikačnú časť (puzdro) bez toho, aby došlo k jeho poškodeniu.
Na základe toho môžeme rozlíšiť niekoľko hlavných funkcií, ktoré sa vykonávajú práve vďaka takejto podpore:
- ochrana potrubia pred rôznymi poškodeniami;
- ochrana spojov objímok a zvarov;
- jednoduché a rýchle pretiahnutie potrubia cez puzdro;
- podpera pre prívodné potrubie;
- katódová ochrana proti koróznym vplyvom (kvôli tomuto detailu je vylúčená možnosť kontaktu medzi kovovými rámami dvoch rúr).
Inštalácia týchto krúžkov sa vykonáva vo fáze montáže samotného potrubia. Ich inštalácia si nevyžaduje použitie špeciálneho zariadenia, pretože nosný krúžok je upevnený pomocou zvárania elektrickým oblúkom. Najbežnejšími materiálmi pre takéto podpery sú vysokokvalitný polypropylén, oceľ.

Dizajnová vlastnosť podpier uľahčuje a zrýchľuje ťahanie vnútornej rúry do vonkajšej
Veľká encyklopédia ropy a zemného plynu
Riadiaca rúrka (obr. 20) je dvojpalcová rúrka, ktorej spodná časť je privarená k puzdru a priestor medzi puzdrom a plynovodom je vyplnený jemným štrkom alebo vrstvou drveného kameňa.
Kontrolná trubica je trubica v tvare U naplnená sodným vápnom a chloridom vápenatým v približne rovnakých množstvách.Vrstvy chloridu vápenatého a sódneho vápna by mali byť na dne oddelené malým kúskom vaty (obr.
45) a v hornej časti by nemali dosahovať 6 mm k bočným výstupným rúrkam; zhora sú pokryté kúskami vaty; skúmavka sa uzavrie zátkami a naplní sa Mendelejevovým tmelom.
Poznámka
Na bočné rúrky sú tiež navlečené gumené rúrky, uzavreté úlomkami sklenenej tyčinky.
Kontrolná trubica (obr. III-7, a) umožňuje rýchlo určiť prítomnosť úniku plynu z podzemného plynovodu. Riadený úsek plynovodu je pokrytý vrstvou drveného kameňa alebo štrku vo výške 100 mm a pokrytý oceľovým polkruhovým plášťom, ktorého dĺžka sa predpokladá na 350 mm.
Z plášťa na povrch zeme pod kobercom je odklonená trubica, cez ktorú stúpa plyn z miesta možného úniku. Zhora je výstupná trubica pokrytá ľahkým oceľovým uzáverom na závese. Na zistenie prítomnosti plynu sa kryt zloží späť a do trubice sa vloží hadica indikátora plynu.
Pri absencii indikátora sa prítomnosť plynu zisťuje pachom.
Riadiaca rúra (obr. 13) pozostáva zo železného plášťa, inštalovaného spravidla nad švom (spojom) plynovodu, z plášťa sa na povrch zeme tiahne oceľová rúra s priemerom 2 (palce), pri. na ktorého hornom konci je spojka so zástrčkou. Medzi plášť a potrubie je položený štrk, aby sa uľahčil prechod plynu do potrubia v prípade úniku.
Aby sa zabránilo rozptylu kovových úlomkov na výrobu kontrolných trubíc, používajú sa CD z papierových obalov.
Kontrolné trubice sa používajú pri odstrele na otvorenom povrchu v prípade výrazného odstránenia náloží od seba. V podzemných podmienkach sa používa riadiaci segment zapaľovacej šnúry.
Kontrolná trubica (obr. 5.6) umožňuje rýchlo zistiť prítomnosť úniku plynu z podzemného plynovodu. Riadený úsek plynovodu / je pokrytý vrstvou drveného kameňa alebo štrku vo výške 3 100 mm a pokrytý oceľovým polkruhovým plášťom 2 dĺžky cca 350 mm.
Dôležité
Z obalu na povrch zeme pod kobercom 5 je odvedená rúrka 4, po ktorej plyn stúpa hore z miesta možného úniku. Zhora je výstupná rúrka pokrytá ľahkým oceľovým krytom 6 na slučke.
Na určenie prítomnosti plynu sa kryt odhodí späť a do trubice sa vloží hadica indikátora plynu.
Regulačné rúrky na polyetylénových plynovodoch by mali byť inštalované v miestach trvalého spojenia plastových rúr s oceľovými rúrami, v priesečníku plynovodov s vykurovacími sieťami.
Kontrolné skúmavky 3 indikujú prítomnosť vody v mixéri. Jeden z nich sa používa na uvoľnenie vzduchu zo systému, keď je zväzok naplnený vodou.
Kontrolná trubica je trubica v tvare U naplnená sodným vápnom a chloridom vápenatým v približne rovnakých množstvách. Vrstvy chloridu vápenatého a sódneho vápna by mali byť na dne oddelené malým kúskom vaty (obr.
45) a v hornej časti by nemali dosahovať 6 mm k bočným výstupným rúrkam; zhora sú pokryté kúskami vaty; skúmavka sa uzavrie zátkami a naplní sa Mendelejevovým tmelom.
Na bočné rúrky sú tiež navlečené gumené rúrky, uzavreté úlomkami sklenenej tyčinky.
Regulačné rúry na polyetylénových plynovodoch by mali byť umiestnené na jednom konci kovových puzdier, keď plynovod križuje železnice, električky, diaľnice, kanály, kolektory a tunely, ako aj na zvislých nadzemných úsekoch v miestach, kde polyetylénové rúry vychádzajú. zem pri použití rozoberateľných prípojok v puzdre, v miestach, kde sú rozoberateľné prípojky umiestnené bez studní a na jednom z koncov úseku, v ktorom je ťahané polyetylénové plynovod. Pri ťahaní potrubia bez zváraných spojov a dĺžke úseku nie viac ako 150 m je dovolené neinštalovať kontrolnú rúrku.
Poradenstvo
Kontrolná trubica sa používa na systematické monitorovanie a lokalizáciu únikov plynu v podzemných plynárenských sieťach bez otvárania povrchov ciest.
Kontrolné trubice by sa mali dostať na povrch zeme pod koberec.
Riadiace rúrky sú inštalované na oboch koncoch puzdra.
Voľný koniec riadiacich rúrok sa spúšťa do nádrže do rôznych hĺbok a končí na úrovniach zodpovedajúcich riadeným objemom. Na vonkajšie konce rúrok sú naskrutkované uzatváracie ihlové ventily, ktorých otvorením sa podľa vystupujúceho prúdu plynu určí, či ide o plyn alebo kvapalinu.
Stránky: 1 2 3 4
Účel ochranného puzdra
Použitie puzdra je z dôvodu nielen ochrany samotného plynovodu pred účinkami agresívneho prostredia a rôznych poškodení, ale aj pre zaistenie bezpečnosti pre ostatných. Každý vie, že únik plynu je veľmi nebezpečný jav, takže dodatočná ochrana v tomto prípade nie je luxus, ale nevyhnutná podmienka.
Pokládka potrubia pomocou ochranného puzdra je prísne regulovaná v súlade s regulačnými dokumentmi - SNiP 42-01 a SNiP 32-01. Podľa požiadaviek uvedených v poslednom dokumente sa reguluje nielen samotný proces kladenia rúr, ale aj vzdialenosť, v ktorej by sa mali nachádzať konce ochranného puzdra.

Najmä ak hovoríme o železničných tratiach, potom musí cez ne prejsť ochranné puzdro a mať dĺžku najmenej 50 metrov od výjazdu. Takýto veľký význam je odôvodnený skutočnosťou, že zemný plyn je veľmi výbušný a vlaky majú veľmi vysokú hmotnosť. Čo sa týka ciest, puzdrá by mali vyčnievať z výjazdu 3,5 metra od nich. Okrem toho existujú presné pokyny na hĺbku uloženia potrubia, ktorá je asi jeden a pol metra.
Vytváranie prípadu
V súlade s rovnakými predpismi musia byť puzdrá vyrobené z oceľových rúr. Priemer môže byť odlišný, pretože všetko závisí od parametrov priemeru plynovodu, ale vo všeobecnosti sa priemer nebude veľmi líšiť, rozptyl bude do 10 cm.
Riadiaca trubica na plynovode: účel + pravidlá inštalácie na puzdre
Podzemné kladenie plynovodov má množstvo výhod. Nepoškodzujú exteriér mestských budov a krajiny, nezasahujú do pohybu vozidiel, nenútia vysídľovať existujúce budovy. Majú však významnú nevýhodu - obtiažnosť monitorovania samotného potrubia a média, ktoré sa ním pohybuje.
Prezradíme vám, ako pomáha kontrolná trubica na plynovode sledovať stav systému. Poďme sa zoznámiť s dizajnovými vlastnosťami tohto zariadenia. Budeme analyzovať možnosti umiestnenia a pravidlá inštalácie.
Z nami prezentovaného článku sa dozviete, kde a v akom poradí sú na plynovodnom systéme inštalované regulačné rúrky. Zoznámte sa s funkciami ich pripevnenia na puzdrá a polkruhové puzdrá. Pochopíte, aké nevyhnutné je sledovať technický stav podzemného potrubia.
Ochranné puzdro na plynové potrubie (ZFGT)
Výroba plášťov z vysoko kvalitných kompozitných materiálov pre podzemné potrubia - plynovody a ropovody podľa TU 2296-056-38276489-2017 Rozmery FT150; TF200; FT250; FT300; FT350 FT400; FT500; FT600; FT800; FT1000; FT1200; FT1400
Výrobky boli testované a majú certifikát GAZCERT.
Kompozitné ochranné puzdro sa používa na ochranu potrubia pred vonkajším zaťažením a mechanickým poškodením na križovatkách s podzemnými stavbami, cestami, železnicami a električkami, ako aj na prípadnú detekciu a odstránenie plynu v prípade poškodenia plynovodu v rámci ochrannej prípad.
Výhody
Puzdro chráni potrubia pred vibráciami, trením a mechanickým poškodením.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať, ak sú potrubia položené vedľa iných komunikácií. Sklolaminátové puzdrá majú oproti oceľovým rad výhod:
- Rýchla montáž, ktorá nevyžaduje vysokokvalifikovaných odborníkov a dlhú inštaláciu
- Žiadne zváranie
- Bez korózie
- Ochrana proti bludnému prúdu
- Všestrannosť montáže
- Životnosť až 30 rokov
- tesnosť
- Pevnosť
- Bezúdržbový
- Spĺňa všetky bezpečnostné požiadavky
- Nevyžadujú sa žiadne dodatočné bezpečnostné opatrenia
Pracovná teplota od -50 do +100
Vývoj, výroba, testovanie ochranných prvkov potrubí podľa TOR
Vývoj rem. súpravy pre plynovod podľa špecifikácie Zákazníka.
Ako sa inštaluje ochranné puzdro?
Pri ukladaní plynovodu a ropovodu je ochranné puzdro zostavené z horného a spodného plášťa. Tieto kryty sú utiahnuté skrutkami z nehrdzavejúcej ocele a utesnené gumovými tesneniami.
Aké SNIP regulujú kladenie potrubí a používanie puzdier
5.2.1 Ukladanie plynovodov by sa malo vykonávať v hĺbke najmenej 0,8 m po hornú časť plynovodu alebo puzdra. V miestach, kde nie je zabezpečený pohyb vozidiel a poľnohospodárskych vozidiel, môže byť hĺbka uloženia oceľových plynovodov najmenej 0,6 m.
SP 42-101-2003 "Všeobecné ustanovenia pre projektovanie a výstavbu plynových rozvodov z kovových a polyetylénových rúr"
4.53 Mali by sa zabezpečiť puzdrá na plynovody na ochranu plynovodu pred vonkajším zaťažením, pred poškodením na križovatke s podzemnými stavbami a komunikáciami, ako aj na umožnenie opravy a výmeny, detekcie a odstránenia plynu v prípade úniku. Spoje komponentov puzdra musia zabezpečiť jeho tesnosť a priamosť.
SNiP 32-01-95 "Železnice s rozchodom 1520 mm"
8.12 Pri uložení pod zem na križovatke sú potrubia uzavreté v ochrannej rúre (kanál, tunel), ktorej konce sú na križovatkách s potrubím prepravujúcim výbušné a horľavé produkty (ropa, plyn atď.) umiestnené na každej strane na najmenej 50 m od úpätia svahu násypu alebo okraja svahu výkopu a v prípade drenážnych štruktúr - od najvzdialenejšieho drenážneho objektu; na križovatkách s vodovodnými potrubiami, kanalizačnými vedeniami, vykurovacími sieťami atď. - nie menej ako 10 m.
Účel monitorovania stavu podzemného plynovodu
Plynovody uložené v zákopoch vyžadujú pravidelnú kontrolu nie menej ako pozemné trasy. Samozrejme, nehrozí im čisto mechanické poškodenie, ako sa to stáva pri otvorených komunikáciách. Nemenej dôvod na obavy o svoj stav však nemajú ani plynári.
Ak je potrubie prepravujúce modré palivo ponorené do zeme:
- Je ťažké sledovať mechanický stav plynovodu, ale jeho steny sú ovplyvnené zemným tlakom, hmotnosťou konštrukcií a chodcov, ako aj prechádzajúcich vozidiel, ak hlavná prechádza popod diaľnicu alebo železničnú trať.
- Nie je možné včas odhaliť koróziu. Spôsobuje ho agresívna spodná voda, priamo pôda, ktorá obsahuje aktívne zložky. Stratu počiatočných technických charakteristík uľahčujú technické tekutiny prenikajúce do hĺbky trasy.
- Je ťažké určiť stratu tesnosti v dôsledku porušenia integrity potrubia alebo zváranej zostavy. Dôvodom straty tesnosti je zvyčajne oxidácia a hrdzavenie kovových potrubí, banálne opotrebovanie polymérnych štruktúr alebo porušenie technológie montáže.
Napriek tomu, že kladenie plynovodov v zákopoch zabezpečuje úplnú náhradu agresívnej pôdy pôdou s neutrálnymi vlastnosťami a zariadenie v miestach možného rozliatia technických kvapalín je úplne zakázané, bez špeciálnych zariadení ich nemožno považovať za úplne chránené pred chemická agresia.
zdroj
Umiestnenie plynovodu v puzdre
Po ukončení kontroly plynovodov je možné ich umiestniť do ochranných puzdier, vo vnútri ktorých sú špeciálne dielektrické stojany. Na nich sú umiestnené plynové potrubia, po ktorých je konštrukcia na oboch stranách utesnená. Okrem toho sú nainštalované špeciálne tesnenia a bitúmenová zmes je utesnená.
Potom sa na jednom konci konštrukcie vo vzdialenosti 750 mm od okraja vyvŕta otvor. Potom sa do nej namontuje ovládacia trubica, ktorej koniec sa pri montáži konštrukcie vyvedie, t.j. na povrch zeme. Bude tam špeciálne zariadenie – koberec, do ktorého sa zapichne ovládacia trubica.
Je to potrebné na zistenie prítomnosti alebo neprítomnosti plynu v puzdre a kontrolná trubica je druh vodiča. Podľa regulačných dokumentov je povinným komponentom tohto dizajnu rúrka s priemerom najmenej 32 mm.
Položenie potrubia s ochranným puzdrom cez cestu sa vykoná presne rovnakým spôsobom ako bežné utesnenie potrubia do zeme. Priamo sa dajú otvárať zvonku, no povedie to k dočasnému zastaveniu všetkej dopravy.
V takýchto prípadoch je potrebné zorganizovať ďalšie obchádzky, čo je samo osebe veľmi nevýhodné z hľadiska financií.Okrem toho takáto možnosť v niektorých osadách nemusí byť vôbec dostupná a pokladanie cez železničné trate je vo všeobecnosti prísne zakázané. V tomto prípade sa treba uchýliť k hľadaniu iných riešení, ktoré môžu pomôcť vyriešiť problém s minimálnymi finančnými nákladmi.
Ak nie je možné položiť cez vozovku, použije sa uzavretá metóda. Jeho význam spočíva v tom, že pod cestami alebo železničnými traťami sa vytvorí otvor, ktorého priemer bude závisieť od rozmerov plynovodov.
Existuje niekoľko spôsobov, ako implementovať túto metódu:
- Horizontálne vŕtanie. Táto metóda sa používa pomerne zriedka, pretože je dosť agresívna a môže poškodiť povrch vozovky.
- Udieranie alebo prepichovanie zeme. Tento spôsob je výhodnejší, pretože využíva hlavne ručnú prácu, ktorá je sama o sebe presnejšia a presnejšia ako používanie techniky. Zvyšky zeme sa tu nezhutňujú, ale vyhadzujú.
Vo všeobecnosti existujú špeciálne pokyny, podľa ktorých sa uskutočňuje rozvoj krajiny. Toto zohľadňuje priemer samotných potrubí a niektoré vlastnosti samotnej zeme v určitej oblasti. Ako však ukazuje prax, používa sa metóda a vybavenie, ktoré má dodávateľ, ktorý kladie potrubia, k dispozícii.
Ochranné puzdrá zohrávajú významnú úlohu v procese plynofikácie územia. V prvom rade ide o zaistenie bezpečnosti ľudí, pretože únik plynu cez stenu potrubia môže spôsobiť nenapraviteľné následky.Príčinou týchto udalostí je často človek, ktorý vykonáva zemné práce v blízkosti alebo cez križovatku plynovodov.
Takáto nezodpovednosť môže viesť ku katastrofálnym následkom, no ochranné puzdrá tieto riziká výrazne znižujú.
Bitúmenový VUS

Vysoko vystužená bitúmenová izolácia sa používa ako hydroizolácia a spôsob prevencie koróznych prejavov na oceľových rúrach v bezkanálových typoch uloženia vodovodov a priemyselných potrubí.
Hlavnou oblasťou použitia existujúcich náterov je zabránenie vzniku koróznych útvarov v sieti potrubí malého priemeru, ktoré pracujú pri normálnych teplotách.
Viacvrstvová štruktúra spracovania bitúmenového tmelu pozostáva z:
- základný náter na povrchu rúr;
- prvá vrstva je vystužená skleneným vláknom;
- druhá vrstva pozostáva z bitúmenového tmelu, ktorý je vyrobený z hydrofóbnych materiálov;
- ďalšia výstužná vrstva pozostáva zo sklenených vlákien;
- pár alebo jedna vrstva povlaku pozostávajúca zo sulfátového papiera.
Video
Vysoko vystužená bitúmenovo-polymérová izolácia má nasledujúce výhody:
- Jednoduchosť aplikácie.
- Veľká úroveň sily.
- Odolnosť voči mechanickému poškodeniu.
- Odolné voči katodickému odlupovaniu.
- Vynikajúca priľnavosť k oceľovým častiam.
- Minimálna priepustnosť kyslíka a vody.
- Odolnosť proti tvorbe korózie.
- Tolerancia na zmeny teploty.
Účel ochranného puzdra
Použitie puzdra je z dôvodu nielen ochrany samotného plynovodu pred účinkami agresívneho prostredia a rôznych poškodení, ale aj pre zaistenie bezpečnosti pre ostatných.Každý vie, že únik plynu je veľmi nebezpečný jav, takže dodatočná ochrana v tomto prípade nie je luxus, ale nevyhnutná podmienka.
Pokládka potrubia pomocou ochranného puzdra je prísne regulovaná v súlade s regulačnými dokumentmi - SNiP 42-01 a SNiP 32-01. Podľa požiadaviek uvedených v poslednom dokumente sa reguluje nielen samotný proces kladenia rúr, ale aj vzdialenosť, v ktorej by sa mali nachádzať konce ochranného puzdra.
Najmä ak hovoríme o železničných tratiach, potom musí cez ne prejsť ochranné puzdro a mať dĺžku najmenej 50 metrov od výjazdu. Takýto veľký význam je odôvodnený skutočnosťou, že zemný plyn je veľmi výbušný a vlaky majú veľmi vysokú hmotnosť. Čo sa týka ciest, puzdrá by mali vyčnievať z výjazdu 3,5 metra od nich. Okrem toho existujú presné pokyny na hĺbku uloženia potrubia, ktorá je asi jeden a pol metra.
Vytváranie prípadu
V súlade s rovnakými predpismi musia byť puzdrá vyrobené z oceľových rúr. Priemer môže byť odlišný, pretože všetko závisí od parametrov priemeru plynovodu, ale vo všeobecnosti sa priemer nebude veľmi líšiť, rozptyl bude do 10 cm.
Priemer riadiacej trubice musí byť minimálne 32 mm
- Kontrolné rúrky sú inštalované v najzodpovednejších. miesta plynovodu (nad spojmi v miestach pripojenia vetiev v podnikoch), vyvedené na povrch pod koberec, sú určené na rýchlu detekciu úniku plynu z podzemného plynovodu. Na ochranu plynovodov pred veľkou dynamikou a statické.zaťaženie na križovatke železníc a diaľnic, kolektory a studne, steny a základy budov alebo pri ukladaní plynovodov v malých hĺbkach sú uzavreté v puzdrách, ktoré sú kusom oceľovej rúry, ktorej priemer je väčší ako priemer plynovodu. Medzera medzi puzdrom a plynovodom je utesnená. Kufor je vybavený ovládacou trubicou vyvedenou pod koberec.
- Na niektorých miestach sú nad zvarovými spojmi plynovodov inštalované regulačné rúrky. Toto zariadenie pozostáva z kovového puzdra 350 mm dlhého, polvalcového tvaru, s priemerom väčším ako je priemer potrubia o 200 mm. Z plášťa, položeného na vrstve drveného kameňa alebo štrku, je na povrch potrubia odklonená rúrka s priemerom 60 mm, v ktorej sa v prípade úniku na kontrolovanom mieste hromadí plyn.
- Pri ukladaní plynovodu pod vozovku so zlepšeným povrchom vozovky musia značky krytov studní a koberca zodpovedať značke povrchu vozovky, v miestach, kde nie je premávka a prechádzajú ľudia, musia byť aspoň 0,5 m nad úrovňou terénu.
Pri absencii zlepšeného povrchu vozovky okolo studní a kobercov je k dispozícii slepá oblasť široká najmenej 0,7 m so sklonom 50 ° / 00, čo vylučuje prenikanie povrchovej vody do pôdy v blízkosti studne (koberec ).
Priemer riadiacej trubice musí byť minimálne 32 mm.
Pri vyberaní ovládacej rúrky nad úrovňou terénu je potrebné jej koniec ohnúť o 180°.
Možnosti inštalácie ovládacích rúrok sú znázornené na obrázku 1.
Na odber vzoriek z puzdier je k dispozícii výfuková sviečka vyrobená z oceľových rúrok, inštalovaná na základ alebo inú podperu.
Možnosť inštalácie výfukovej sviečky je znázornená na obrázku 2.
Na ochranu plynovodu pred vonkajším zaťažením, pred poškodením na križovatke s podzemnými stavbami a komunikáciami, ako aj na možnosť opravy a výmeny, detekcie a odstránenia plynu v prípade úniku by sa mali zabezpečiť puzdrá na plynovody. Spoje komponentov puzdra musia zabezpečiť jeho tesnosť a priamosť.
Priemer riadiacej trubice musí byť minimálne 32 mm
15,79 kb.
1 strana
Turistická poznámka Pred odchodom
60,08 kb.
1 strana
Poznámka pre turistu v Srbsku Víza
63,09 kb.
1 strana
1. Zahraničný pas, (originál) s dobou platnosti minimálne 3 mesiace po dátume ukončenia zájazdu, ak máte 2 platné medzinárodné pasy, je potrebný aj
77,97 kb.
1 strana
Vzdelávací program 5B011100 Informatika
848,29 kb.
12 s.
31,31 kb.
1 strana
List o zmene hesla podľa zmluvy (pre jednotlivca)
31,09 kb.
1 strana
Aké by malo byť dieťa, ktoré žilo s ľuďmi, ktorí ho nenávideli? A čo by malo cítiť dieťa, keď zistí, že ho k týmto ľuďom poslal sám najväčší svetelný čarodejník Albus Dumbledore
4716,05 kb.
20 str.
Grafická analýza v reálnom živote
4950,95 kb.
35 strán
Ide o výsledok vopred naprogramovaný učiteľom, ktorý musí učiteľ a žiaci dosiahnuť na konci hodiny.
70,38 kb.
1 strana
1. Na monitore počítača sa obraz tvorí z
35,49 kb.
1 strana
Dokumenty potrebné na otvorenie víz SAE
27,33 kb.
1 strana









































