Je možné použiť klimatizáciu na vykurovanie v mraze a ako ju na túto prácu pripraviť?

Správna prevádzka klimatizácie v zime

Opatrné a v súlade s pokynmi je používanie split systému, nástennej klimatizácie alebo mobilného klimatizačného zariadenia kľúčom k jeho efektívnej a dlhodobej prevádzke. Niektoré spoločnosti kategoricky zakazujú používanie klimatizácie v zimnej sezóne a vyzývajú majiteľov, aby zachovali zariadenie. Tento proces pozostáva z niekoľkých krokov:

• kondenzácia freónu vo vonkajšej jednotke;
• spustiť zariadenie v režime chladenia;
• použitie manometrického potrubia vybaveného servisným portom;
• vypnutie prívodu kvapaliny hlavnej jednotky;
• vypnutie prívodu plynu, kým sa atmosférický tlak nerovná tlaku zachytávania vzduchu;
• vypnutie rozdeľovača.
• totálny výpadok napájania systému!

Ak je konzervácia z akéhokoľvek dôvodu nemožná, potom je obzvlášť dôležité neporušovať pravidlá prevádzky klimatizácie v zime. Drahé modely sú vybavené autodiagnostickými a ochrannými systémami, ktoré automaticky vypnú systém

Zároveň značky ekonomickej triedy zlyhávajú pomerne rýchlo v nevhodných prevádzkových podmienkach. Pokračujú vo svojej činnosti, kým niektorý uzol alebo štruktúra zlyhá.

Najčastejšie príčiny zlyhania klimatizácie sú:

• nekvalitná inštalácia zariadenia;
• nesúlad inštalovaného zariadenia s cieľmi zákazníka;
• porušenie pravidiel prevádzky;
• nedostatok správnej služby.

Ako zabezpečiť správnu prevádzku klimatizácie akéhokoľvek druhu v zimnom období?

Najlepšie je doplniť súpravu klimatizácie o štartér, teda zariadenie na bezpečné štartovanie motora, ktoré je účinné pri veľmi nízkych vonkajších teplotách. Tak je možné pri štarte predísť preťaženiam, ktoré vznikajú pri námraze drenážneho potrubia.

A, samozrejme, pre zabezpečenie správneho chodu klimatizácie v jesenných a zimných mesiacoch treba zavolať odborníka z odborného servisu. Ten skontroluje tesnosť systému, vyčistí filtre a poskytne praktické rady, ako predchádzať prípadným poruchám.

Kontrola výkonu klimatizácie v zime

Každé klimatizačné zariadenie je vybavené podobnou sadou komponentov:

• kondenzátor;
• kompresor;
• ventilátor;
• výparník;
• ventil.

Všetky komponenty sú spojené pomocou medených rúrok s úzkym prierezom, cez ktoré cirkuluje freón a mení svoj plynný stav agregácie na kvapalinu a naopak.

Na kontrolu výkonu klimatizácie v zime je potrebné s pomocou profesionálnych špecialistov vykonať súbor preventívnych opatrení:

1. Vizuálna kontrola a diagnostika zariadení.
2. Skontrolujte súlad s pravidlami prevádzky tohto modelu.
3. Čistenie filtračných prvkov vnútornej jednotky.
4. Čistenie vstupných a výstupných lamiel vnútornej jednotky.
5. Kontrola teploty suchého vzduchu na vstupe do vnútornej jednotky.
6. Monitorovanie stavu elektrických kontaktov a káblov.
7. Kontrola tesnosti potrubného systému
8. Kontrola fungovania drenáže.
9. Kontrola mechanického poškodenia konštrukcie.
10. Čistenie výparníka vnútornej jednotky.

Môžete tiež vykonať samokontrolu. Ak to chcete urobiť, vykonajte nasledujúce kroky:

• Vizuálna kontrola blokov, či nedošlo k mechanickému poškodeniu karosérie, hydraulických a elektrických častí zariadenia;
• Otestujte prevádzku zariadenia v režime „kúrenie“/chladenie;
• Kontrola činnosti výstupných žalúzií s mechanickým pohonom;
• Pomocou vysávača vyčistite ventilátor, ktorý sa nachádza vo vonkajšej jednotke zariadenia;
• Regulácia teploty suchého vzduchu na vstupe a výstupe výparníka;
• Kontrola priemerného tlaku vo vonkajšej jednotke;
• Kontrola tesnosti spojenia medzi vnútornými a vonkajšími jednotkami;
• Kontrola tesnosti drenážneho systému klimatizácie;
• Kontrola vzduchových filtrov vnútornej jednotky klimatizácie.

Po vykonaní všetkých postupov by ste mali zariadenie spustiť v režime "vetranie" na pol hodiny. Potom spustite zariadenie v režime chladenia.

Klimatizácia môže bezchybne fungovať pomerne dlho. Často dochádza k zhoršeniu parametrov pre majiteľa celkom nepostrehnuteľne. Len včasnou kontrolou a prevenciou je možné predísť poruchám a poruchám drahých častí klimatizačného zariadenia.

Vykurovanie v zime

V špecializovaných obchodných zariadeniach je prezentovaný široký výber delených systémov s úplne odlišnými vlastnosťami. Niekedy je ťažké vybrať si konkrétny model bez toho, aby sme pochopili, aké sú jeho charakteristické znaky.

Klimatizačné zariadenia sa najčastejšie kupujú, aby poskytli pohodlné podmienky v dome počas najteplejšieho obdobia.

Potenciálni spotrebitelia v čase výberu v takýchto prípadoch venujú pozornosť iba indikátoru minimálnej teploty, pričom zabúdajú, že na konci jesene alebo v zime sa niekedy aj vy nemusíte cítiť veľmi príjemne kvôli poklesu teploty v dome. Je užitočné preštudovať si pravidlá prevádzky klimatizácie v zime, v ktorých nájdete odpoveď na otázku: je možné používať zariadenie pri nízkych teplotách.

Je užitočné preštudovať si pravidlá prevádzky klimatizácie v zime, v ktorých nájdete odpoveď na otázku: je možné používať zariadenie pri nízkych teplotách.

Existujú možnosti pre delené systémy, ktoré výrobca umožňuje prevádzkovať len vtedy, keď vonkajšia teplota vzduchu neklesla pod nulu.Sú zamerané na teplé regióny, ktorých obyvatelia sa nikdy nemusia potýkať s veľkými mrazmi.

Pri kúpe split systému s režimami vykurovania a chladenia je odpoveď na otázku, je možné zahrnúť klimatizácia v zime pri mínusových teplotách v byte bude pozitívom, no je dôležité brať do úvahy viacero faktorov. Je tiež užitočné pochopiť princíp činnosti zariadenia počas prevádzky v režime vykurovania:

• najprv freón v kvapalnej forme vstupuje do bloku umiestneného zvonku;
• pod vplyvom nízkych teplôt na ulici sa freón vyparuje a odoberá časť tepla;
• pomocou kompresora sa chladivo, už v plynnom stave, čerpá do vnútornej jednotky;
• potom ide do výparníka, v ktorom freón kondenzuje a uvoľňuje teplo.

Počas prevádzky split systému je jeho výmenník tepla umiestnený vo vonkajšej jednotke nadmerne chladený, čo spôsobuje zamrznutie vlhkosti obsiahnutej vo vzduchu.

Nie je to však jediný problém, ktorý je pre moderných občanov užitočné uvedomiť si. Pri používaní klimatizácie v zime v byte existujú ešte ďalšie funkcie a nuansy. Každá technika potrebuje najmä mazivá, ktoré môžu výrazne znížiť treciu silu kontaktných častí a zabrániť rýchlemu zlyhaniu zariadenia.

Výrobca leje olej do kompresora klimatizácie. Pod vplyvom nízkych teplôt však môže zmeniť svoje kvalitatívne vlastnosti a zhustnúť.Bohužiaľ, pri spustení kompresora takýto hustý olej nedokáže zabezpečiť správnu činnosť zariadenia, ale naopak spôsobí jeho prasknutie.

Aby ste odstránili akékoľvek pochybnosti o otázke, či je potrebné zapnúť klimatizáciu v zime, odporúča sa počúvať odporúčania odborníkov.

Spustenie klimatizácie v režime vykurovania sa vykoná správne, ak sa všetky činnosti vykonajú v nasledujúcom poradí:

Pozorne si preštudujte pokyny, najmä venujte pozornosť odseku, ktorý uvádza maximálny povolený teplotný režim, za ktorým nie je povolený.
Pred zapnutím klimatizácie sa uistite, že vonkajšia teplota nepresahuje odporúčanú hodnotu.
Stlačte tlačidlo ohrevu (je ľahké ho nájsť, pretože je sprevádzané ikonou v tvare slnka).
Pomocou tlačidiel zvýšenia a zníženia vyberte teplotu, na ktorú chcete vykurovať interiér bytu (odborníci odporúčajú zvoliť teplotu s prihliadnutím na indikátory výkonu jednotky, aby sa nevyvolala jej prevádzka v rozšírenom režime).
Neprepadajte panike, pretože po spustení jednotka nebude niekoľko minút produkovať teplo. Nahriatie trvá určitý čas (niekedy aj viac ako 10 minút), počas ktorého je zariadenie pripravené na prevádzku.

Požiadavky, ktoré musia byť splnené pri prevádzke klimatizácií v zime:

1. Dodržiavanie rozsahu prevádzkových teplôt špecifikovaného výrobcom.

Spočiatku boli klimatizácie navrhnuté tak, aby chladili a čistili vzduch v interiéri pri kladných vonkajších teplotách vzduchu.Akákoľvek klimatická technológia môže úspešne fungovať len v presne definovanom rozsahu vonkajších teplôt. Porušenie tohto obmedzenia vedie k tomu, že zariadenie zlyhá a životnosť klimatizácie sa zníži, čo negatívne ovplyvňuje imidž a povesť výrobcu. Navyše všetky prevádzkové funkcie klimatizácie a technické parametre garantované výrobcom sú aktívne len v extrémnych hodnotách teplotného rozsahu.

Značná časť v súčasnosti predávaných modelov pracuje stabilne a efektívne v rozsahu od -5 stupňov C do + 25 C. Ak si vezmete MDV split systém, potom toto zariadenie dokáže zabezpečiť vykurovanie priestoru, ak nie je chladnejšie ako -8 stupňov Celzia vonku. Miniformátové MDV VRF systémy podporujú túto funkciu až do -15 stupňov pod nulou. Mnoho moderných modelov dokáže stabilne fungovať aj do -10 C ... - 20 C vďaka inštalácii drenážnych vykurovacích systémov, oleja v kompresore.

Pri nižších teplotách v zime vznikajú technické problémy: kondenzát vonku zamŕza, pri spustení kompresorovej klimatizácie dochádza k varu oleja a poklesu kondenzačného tlaku. Vonkajšia jednotka zariadenia a odtoková trubica sú pokryté ľadovou škrupinou. Procesy výmeny tepla sú teda narušené, účinnosť vykurovania miestnosti sa znižuje.

Ak stále potrebujete urgentne vykurovať miestnosť, špecializované zariadenia, ako je infračervený ohrievač alebo teplovzdušná pištoľ, sa s tým vyrovnajú oveľa efektívnejšie.

2. Používanie špeciálne upraveného vybavenia.

Často sa stáva, že aj pri mínusových teplotách vonkajšieho vzduchu je potrebné neustále neprerušované chladenie miestnosti. To platí pre podniky, ako sú stanice mobilných operátorov, robotické komplexy a telekomunikačné spoločnosti. V tomto prípade by bolo najlepším riešením inštalácia špeciálne upraveného zariadenia na klimatizáciu alebo split systém. Servis takýchto zložitých systémov by sa mal vykonávať najmenej štyrikrát ročne.

Obsahuje:

• drenážny ohrievač, ktorý je určený na odvádzanie kondenzovanej kvapaliny z klimatizácie a zabraňuje jej zamrznutiu;
• ohrievač kľukovej skrine kompresora, ktorý udržuje nastavenú teplotu oleja, čím eliminuje možnosť vodného rázu v dôsledku varu chladiva;
• spomaľovač rýchlosti ventilátora, ktorý bráni zamrznutiu vnútornej jednotky klimatizácie riadením požadovanej kondenzačnej teploty.

Zimný upgrade kit zaisťuje prevádzku split systému v režime chladenia až do -15C, a v bezvetrie aj do -20 stupňov. V prípade potreby je možné sortiment rozšíriť, no toto riešenie je dosť drahé a vo väčšine prípadov ekonomicky neopodstatnené.

Kúrenie s klimatizáciou v silných mrazoch

Toto nie je reklamný článok, ale môžem povedať, že Panasonic nie je márne považovaný za cool klimatizáciu. Keď bolo vonku -15, dokonale vykúril dom

Samozrejme, spotreba elektriny bola vysoká, ale to nie je až také dôležité, pretože komfort a zdravie sú drahšie.

Samostatne by sa malo povedať, že čím nižšia je teplota cez palubu, tým viac klimatizácia spotrebuje elektrickú energiu.Na druhej strane, čím lepšie sa dom zahreje, tým menej často sa zapína (ak je zabudovaný snímač teploty).

Bohužiaľ nemôžem poskytnúť presné údaje v kilowatthodinách, ale nemusel som platiť toľko. V najchladnejšom mesiaci sa elektrina vyšplhala až na 150 dolárov. Ale treba si uvedomiť, že som býval hlavne na prvom poschodí a na druhom som len nocoval. Takmer nikdy sa nestalo, že by všetky tri vnútorné jednotky pracovali súčasne.

Pre porovnanie uvediem príklad. Priateľ má dom 100 metrov štvorcových, býva pár kilometrov odo mňa. Celú zimu hýrila konvektormi a účty boli dvojnásobné! Ukazuje sa, že počiatočná investícia je viac, ale vykurovanie klimatizácie v zime z dlhodobého hľadiska im umožní znovu získať.

Invertorová klimatizácia, hoci je drahšia ako bežná, má nepopierateľné výhody.

Problémy a riešenia

Možné problémy, ktoré môžu nastať pri prevádzke klimatizácie pri teplotách pod nulou:

• Zamrznutie vody v odtokovom potrubí;
• námraza vonkajšej jednotky;
• príliš nízka teplota;
• Zvýšenie viskozity oleja v nádrži;
• Zamrznutie ložísk ventilátora.

Ak vaša klimatizácia začala v zime pľuvať vodu alebo z nej začal kvapkať kondenzát, problém je v odtoku. V odtokovej trubici sa môže vytvoriť ľadová trubica a vlhkosť nebude odtekať. Riešenie problému je jednoduché - zahrejte vonkajšiu časť odtokovej trubice.

Ak účinnosť split systému klesla alebo úplne prestal chladiť, musíte postupovať podľa týchto krokov:

Stačí sa pozrieť na teplomer. Ak je teplota vonku pod minimom uvedeným v návode, nie je čo robiť.Budete musieť počkať na otepľovanie alebo nainštalovať zimnú súpravu (o tom bude diskutované nižšie).

Skontrolujte, či nie je vonkajšia jednotka pokrytá ľadom. Najmä radiátor (kondenzátor). Nachádza sa na zadnej strane vonkajšej jednotky. Ak je ľad, opláchnite ho teplou vodou a osušte, alebo lepšie, vysušte stavebným fénom.
Ľadová vonkajšia jednotka. Nebude môcť dať klimatizáciu na plnú kapacitu a môže viesť k jej poruche.

Niekedy mazivo v ložisku chladiča zamrzne alebo sa pokryje ľadom. Ak sa ventilátor netočí, skúste ho roztočiť ručne. Ak to nepomôže, zahrejte ložisko fénom.

Niekedy je olej v nádrži kompresora príliš viskózny. Môže sa to stať z troch dôvodov:

1. Vonkajšia teplota je príliš nízka;
2. Počas údržby alebo opravy sa do kompresora nalial nesprávny olej;
3. Klimatizácia bola dlho vypnutá.

V takom prípade budete musieť odstrániť kryt vonkajšej jednotky a zohriať spodnú časť kompresora. K tomu použite stavebný sušič vlasov.

Príprava na zimu

Aj keď klimatizácia nie je v zime v prevádzke, musíte sa postarať o jej bezpečnosť a vykonať sériu manipulácií, ktoré môžete urobiť sami alebo vyhľadať pomoc od špecialistov.

1. Najprv musíte spustiť zariadenie v režime ventilácie, aby ste odstránili prebytočnú vlhkosť.
2. Potom vyčistite filtre. Ak to chcete urobiť, musíte otvoriť horný kryt, pod ním uvidíte filter, ktorý musíte vytiahnuť a držať ho za spodok. Potom špinavý filter opláchnite pod tečúcou vodou a vysušte ho. Potom utrite žalúzie vlhkou celulózovou žínkou a nainštalujte filtre na pôvodné miesto.
3. Po vyčistení je potrebné preniesť chladivo do vonkajšej jednotky, s tým vám pomôže špecialista.
4. A tiež veľa spoločností odporúča inštaláciu špeciálneho ochranného štítu, ktorý zabráni mechanickému poškodeniu počas silného sneženia a topenia.

Ochranný štít ochráni zariadenie pred snehom

Vlastnosti prevádzky v zime

V zime sa klimatizácia odmrazuje s určitou frekvenciou. Zvyčajne sa to deje raz za 40-60 minút.

Pri dlhšej prevádzke s mínusovými teplotami jej radiátor zamrzne, účinnosť klesne a systém sa s tým začne vysporiadať sám.

Mnohí sa mylne domnievajú, že vonkajšia jednotka je v tomto prípade ohrievaná niektorými vstavanými ohrievačmi. To nie je pravda.

Len mení smer svojej práce. To znamená, že horúci freón z vnútornej jednotky začne prúdiť do vonkajšej jednotky. A roztopí sa v priebehu niekoľkých minút.

Trvanie a frekvencia odmrazovacích cyklov závisí od stupňa námrazy a je riadená senzormi. Aj keď v lacných možnostiach sa to deje jednoducho podľa naprogramovaného času.

Hlavné problémy

Ak náhodou alebo úmyselne zapnete klasickú klimatizáciu vo veľkých mrazoch, môže to viesť k veľkým problémom. Zložitosť porúch závisí od spôsobu používania, od akej teploty bola vonku v čase zapnutia. Ak zapnete zariadenie na vykurovanie bytu, keď je vonku -5 °C, vonkajšia jednotka sa začne pokrývať ľadom, pretože z nej vyteká kondenzát. Zhorší sa prenos tepla, zníži sa výdaj tepla. Chladivo sa môže dostať do kompresora a poškodiť zariadenie.

Výkon kompresora klesne, čo vedie k vážnemu poškodeniu.
2 id="osnovnaya-funktsiya">Hlavná funkcia

Hlavnou počiatočnou funkciou domácich klimatizačných zariadení je chladenie vnútorného priestoru bytu alebo miestnosti. Aj preto sa nákup klimatizácií stal pred začiatkom letnej sezóny masovým fenoménom. Ako prebieha proces ochladzovania vzduchom?

Split systém je vybavený chladiacim okruhom z medených rúrok. Vo vnútri cirkuluje freón. Vlastnosti sú také, že pri odparovaní je schopný ochladiť vzduch. Vnútorná jednotka klimatizačného zariadenia má výmenník tepla, cez ktorý freón, ktorý sa vyparuje, vydáva chlad. Blízky ventilátor dodáva vzduch z miestnosti do výparníka, prechádza ním a vydáva chladený prúd.

Ďalej sa ohriaty freón presúva do vonkajšej jednotky, v ktorej sa premieňa, zbavuje sa nahromadeného tepla a pripravený na vychladnutie sa opäť vracia do výparníka. Tým sa realizuje hlavná chladiaca funkcia klimatizácie.

Chladenie v zime

Niektoré miestnosti potrebujú odvod tepla aj v chladnom období, ako napríklad miestnosti na magnetickú rezonanciu, preto sa oplatí preskúmať, či je možné klimatizáciu použiť aj v zime na chladenie.

Takmer všetky zariadenia v továrenskej konfigurácii nie sú schopné fungovať v tomto režime. Minimálna teplota je zvyčajne +5…+10°C. Na zabezpečenie chladenia budete potrebovať špeciálne presné vybavenie, ktoré je však zvyčajne veľmi drahé.

Zariadenia sa v zásade finalizujú samy, pričom sa na to používajú neinvertorové bloky. V tomto prípade však môžu vzniknúť problémy s freónom, pretože teplota pod nulou znižuje tlak, respektíve jeho kondenzácia je oveľa ťažšia.

Pozri aj: mobilná podlahová klimatizácia do domu a bytu.

Na vyriešenie problému môžete do vonkajšej jednotky nainštalovať dodatočnú zimnú súpravu, ktorá reguluje tlak počas kondenzácie. K tejto činnosti dochádza znižovaním a zvyšovaním rýchlosti, pri ktorej bude ventilátor fungovať. Aj keď existujú moderné jednotky, na ktorých je už nainštalovaná požadovaná sada. Zimný set pozostáva z:

1. Odtokový ohrievač. Funguje na chladení vo vnútornom bloku, kde dochádza ku kondenzácii vlhkosti. Voda vstupujúca na ulicu môže zamrznúť.
2. ohrievač kľukovej skrine. Toto zariadenie obsahuje olej, je to ohrievač, ktorý zabraňuje jeho zahusteniu.
3. Regulátor otáčok ventilátora. Môže mať dve možnosti fungovania: v prvom prípade dochádza k práci v dôsledku tlakových indikátorov v systéme, v druhom možno použiť snímače teploty, ktoré sú nainštalované na kondenzátore.

Zimný set sa skladá z 3 prvkov

Z celého poskytnutého zoznamu sa na funkciu vykurovania používa iba ohrievač kľukovej skrine, zatiaľ čo takéto zariadenie nie je nainštalované na modeloch s meničom.

Je možné zapnúť klimatizáciu v zime a pri akej teplote

Prevádzkové podmienky závisia od konkrétneho modelu deleného systému. Zariadenia nižšieho a stredného cenového segmentu sú navrhnuté pre maximálnu teplotu mínus 5 stupňov v chladnom období. Môžete riskovať a zapnúť zariadenie pri nižších teplotách, ale porucha kompresora je vážna vec a opravy sú drahé. Pri kúpe si musíte zistiť, aký je rozsah prevádzkových teplôt pre tento model klimatizácie. V lacných systémoch je malý.

Modely značky Mitsubishi Electric sú schopné udržiavať prevádzkové podmienky pri teplotách až do mínus 20 stupňov mimo okna. V prítomnosti zimnej súpravy - do mínus 30.

Ďalšia japonská značka Daikin tiež vyriešila problém každého počasia pre ich split systémy. V zime fungujú klimatizácie na vykurovanie pri teplote mínus 15 stupňov.

Pred zapnutím zariadenia na vykurovanie si musíte znovu prečítať pokyny a zistiť, do akej nižšej teplotnej hranice je možné zariadenie použiť, aby nedošlo k jeho deaktivácii. Existujú dva dôvody, prečo sa klimatizácia môže pokaziť:

1. Zamrznutie drenážneho systému. Kondenzát vytekajúci na ulicu počas prevádzky zamrzne v mraze, kvapalina nemôže vytekať.
2. Mrazivý olej. Každá značka má svoju hranicu nižších teplôt, pri ktorých hustne a už nemôže plniť svoje funkcie.

V dôsledku porušenia pravidiel používania zariadenia v zime dochádza k rôznym poruchám. Ak sú k dispozícii ochranné funkcie, zariadenie sa jednoducho vypne, čo ho ušetrí od nákladných opráv.

Vykurovanie je k dispozícii len na jar a na jeseň, kedy nie je používanie plynových kotlov racionálne, pretože spotrebúvajú veľa paliva. Trochu ohriať miestnosť je všetko, čo sa dá dosiahnuť pomocou bežnej klimatizácie. Spotrebitelia však chcú miestnosť chladiť a vykurovať tým istým spotrebičom.

V zime sa účinnosť split systému znižuje, ak klimatizáciu zapnete pri mínusových teplotách. Chladiace práce počas chladnej sezóny sú potrebné iba v špecifických miestnostiach, kde sa nachádza zariadenie, ktoré má vysoký prenos tepla a potrebuje neustále chladenie. Na tieto účely bola vytvorená zimná zostava: miestnosť chladiť, nie vykurovať.Zahŕňa nasledujúce komponenty:

• Zariadenie, ktoré znižuje rýchlosť obežného kolesa. Vďaka nemu je účinnosť normalizovaná.
• Vyhrievacie zariadenie kľukovej skrine kompresora. Hneď ako sa kompresor zastaví, spustí sa ohrev kľukovej skrine. Freón do nej neprúdi, olej zostáva tekutý, chladivo nevrie.
• Drenážny ohrievač. Potrubie a vane nezamŕzajú, kondenzát voľne vyteká. Vonku a vo vnútri linky sú namontované ohrievače.

Klimatizáciu vybavenú takouto súpravou je možné bez obáv zapnúť aj v zime.

Prevádzka klimatizácie: kúrenie

Teraz sa pozrime, čo sa stane, ak zapnete klimatizáciu na vykurovanie. Cievky menia svoj účel. Nachádza sa na ulici odoberie teplo, v interiéri bude horúco. Nižšia teplota mimo okna, menej zmyslu vytvára prevádzka systému

Poznámka: na organizáciu prevádzky klimatizácie na vykurovanie teraz kompresor čerpá freón smerom k miestnosti

Zdá sa, že je to jednoduchšie urobiť tak, že lopatky budú pracovať v opačnom režime, prakticky to nie je ľahké implementovať, v skutočnosti sa používa špeciálny ventil so štyrmi zdvihmi. Prepnutím stavu dielu sa zmení smer pohybu freónu. Kompresor si nič nevšimne, funguje, odháňa cestovný režim.

Čo sa deje vo vnútri klimatizácie, ktorá riadi kúrenie. Kompresor a výparník sú umiestnené vo vonkajšom bloku, kondenzátor - vo vnútornom. Prebieha režim vykurovania. Ukazuje sa, že kľuková skriňa kompresora naplnená olejom je vystavená ulici. Teplota prudko klesá, mazivo sa zahusťuje a začína sa zvýšené opotrebovanie zariadenia. Väčšina klimatizácií by sa nemala zapínať na vykurovanie pri teplotách nižších ako 0 ºС (ďalšie podrobnosti nájdete v pokynoch).

Druhým faktorom, kvôli ktorému sa prevádzka klimatizácie na vykurovanie v zime sťažuje, je výkon systému. Zariadenie nie je schopné vytvárať teplo, jednoducho ho čerpá z ulice, dáva ho do miestnosti. Pri šokovo nízkych teplotách sa klimatizácia, podobne ako ohrievač, stáva zbytočným. Zo situácie sa dostanú pomocou špeciálnej značky freónu (podľa neoverených informácií R410A). Podľa dokumentácie klimatizačné zariadenia zohrievajú za oknom mínus 25 ºС. Ale! S jednou podmienkou - inštalačná súprava je vybavená zimnou cestou. Tento výraz zahŕňa súbor vlastností, ktorý zahŕňa tri zložky:

1. Elektronická doska, ktorá znižuje rýchlosť kompresora.
2. Ohrievač kľukovej skrine s olejom.
3. Vykurovací kábel drenážnej cesty.

Len za prítomnosti spomínanej zostavy sa klimatizácia spúšťa pri nízkych teplotách

Poznámka: štandardná inštalácia je bez exotických prvkov. Možnosť zimnej cesty stojí peniaze navyše

V režime tempomatu sa napriek pokynom radšej nedotýkajte zariadenia pri teplotách pod nulou.

Motoristi si trikrát položili otázku, prečo pri poklese teploty nenaliať do kľukovej skrine zimný olej. Vetva medených rúrok je utesnená, kým nie je poskytnutá možnosť. To značne skomplikuje údržbu klimatizácie. Teraz budeme diskutovať o monoblokoch, sľúbili sme!

Vykorisťovanie

Hlavná vec je vyčistiť split systém pred chladnou sezónou

Pozor si treba dať najmä na vonkajšiu jednotku – ovplyvňuje ju totiž mráz a chlad. Ak chcete, môžete to urobiť sami

Prečítajte si viac v článku „Ako vyčistiť klimatizáciu svojpomocne“.

Medzi prevádzkou klimatizácie v zime a v lete nie je veľký rozdiel.Stačí ho zapnúť a sledovať stav vonkajšej jednotky. Časom zamŕza, čím sa zhoršuje výkon klimatizácie.

Mnoho modelov má režim odmrazovania. Ak sa vám nezapne automaticky, budete to musieť urobiť manuálne. ak takýto režim neexistuje, bude potrebné odlomiť ľad a vyliať vonkajšiu jednotku teplou vodou.

Na vonkajšiu jednotku by bolo užitočné nainštalovať priezor. Na jar bude voda padať z námrazy na blok, kde zamrzne. To spôsobí zamrznutie.

Dôležité!
Ak je teplota „cez palubu“ príliš nízka, klimatizáciu nemôžete vypnúť. V opačnom prípade bude olej v nádrži kompresora príliš viskózny a nebudete ho môcť naštartovať.