Kosačka na trávu sa nespustí: príčiny porúch a svojpomocné riešenie problémov

Kosačka na trávu sa zastaví, keď stlačíte plyn, ako opraviť poruchu

Dôvody prečo stánky motokosa

- môže ich byť obrovské množstvo, ponúkame tie najbežnejšie a dúfame, že si nájdete to svoje a, samozrejme, aj vylúčite. Takže jednou zo situácií je zanesenie vzduchovej klapky, otvoru, za ktorým sa rozprašuje palivo. Ak sa do nej niečo dostalo, dá sa to najčastejšie rýchlo a ľahko odstrániť. Toto je najjednoduchší dôvod, napríklad upchatý filter. Musí sa umyť v rozpúšťadle a potom dobre vyfúknuť stlačeným vzduchom. Ak sa nedá opraviť, objednajte si nový v náhradných dieloch v predajni KosiKos.

Podobne, keď stlačíte plyn, nástroj sa zastaví, pretože pohon je upchatý. Je tiež možná nasledujúca možnosť: palivo nie je dodávané celé, takže musíte skontrolovať alebo vymeniť palivový filter. Ďalšie možné dôvody zastavenia kosačky na trávu, keď jej dáte plyn, zahŕňajú:

1. Tesnenia kľukového hriadeľa nasávajú vzduch;
2. Dištančný prvok, ktorý je medzi karburátorom a valcom v "problémovej" situácii;

Ku všetkým týmto dôvodom, pre ktoré sa mechanizmus pri pridávaní plynu zadrháva, pridáme niekoľko užitočných odporúčaní pre manipuláciu s kosou. Pred začatím práce s akýmkoľvek zariadením si musíte najprv prečítať pokyny. V tomto prípade hrá dôležitú úlohu konzistencia benzínu a oleja.

V plnohodnotnej práci akéhokoľvek nástroja zohráva dôležitú úlohu koordinovaná práca všetkých jeho zložiek. A ak v jednom je, tak v druhom je piest alebo karburátor. Majitelia kosačiek na trávu, ktorí chcú využívať svoje náradie naplno, musia pochopiť, že pri zaťažení, na ktoré nie sú schopnosti stroja dimenzované, sa môže celý mechanizmus alebo jeho jednotlivé časti jednoducho zlomiť. Preto iba kompetentná a mierna prevádzka predpokladá dlhodobú produktívnu prácu akéhokoľvek náradia poháňaného benzínom.

Trimmer sa zastaví pri voľnobehu - príčiny a riešenia

K bežným situáciám, prečo stánky vyžínačov

alebo motokosa, stojí za to pripísať jeho prácu na voľnobeh. Poďme rovno na dôvody:

zahrievanie prevodovky a pokles otáčok na bubne v dôsledku toho, že benzínový roztok nebol pripravený celkom správne.Požadovaný pomer 1:4;
znečistenie karburátora;
upchatá škrtiaca klapka;
keď je klapka otvorená (ak sa takýto experiment uskutočnil), prúdenie vzduchu spôsobuje, že zmes je "chudobná";
nastavenie karburátora;
upchatý vzduchový filter;

Nedostatočné množstvo paliva, ktoré je potrebné na prevádzku plynového náradia, bude mať za následok situáciu, keď pri vysokých rýchlostiach so zvyšovaním trimmer funguje, ale pri voľnobehu sa zastaví. V situácii s karburátorom sa zariadenie zastaví pri studenom štarte a „horúce“

Pre každého užívateľa kosačky - profesionála aj amatéra je dôležité pochopiť, že akákoľvek porucha náradia môže závisieť od odletenia, upevnenia alebo upchatia malej časti, ako aj od globálneho zlyhania dôležitej časti mechanizmus.

Nováčik aj skúsený majiteľ sa môže stretnúť s problémom zaseknutej kosačky, nastávajú situácie s použitými aj úplne novými pletencami a ktorými sa budeme zaoberať v tomto článku. Náradie sa teda môže pri zaťažení zastaviť hneď po naštartovaní, to znamená, že sa spustí a zastaví, keď sa celý mechanizmus zahreje, pri vysokých rýchlostiach, alebo dokonca nezíska hybnosť a zastaví sa. Vo všetkých týchto prípadoch ide v skutočnosti o rovnaké systémy, prvky, uzly, ale porucha alebo porucha každého z nich, alebo skôr nuansy, spôsobujú individuálnu situáciu, ktorá bola vyjadrená vyššie. Odpoveď na otázku každého používateľa: prečo motokosa stojí

, dostanete len na náš web v sekcii novinky.

Aby ste plne porozumeli svojej individuálnej situácii, pozorne si prečítajte znamenia a sprievodné nuansy v okamihu, keď sa kosa zastaví, a potom bude pre vás jednoduchšie nájsť cestu von a rýchlo vyriešiť problém. Ak potrebujete určité, môžete to urobiť vo veľkom a najlepší obchod s benzínovým náradím na Ukrajine, Benzo Zip, vám to umožní za nízku cenu.

Správna starostlivosť o vašu reťazovú pílu

V návode na obsluhu nie sú žiadne zbytočné frázy, všetko, čo sa ponúka, smeruje k bezproblémovému chodu benzínovej pumpy. Čistenie všetkých dielov po každom pracovnom cykle uľahčuje odstránenie nevytvrdnutých zvyškov a nečistôt. Čistite iba chladené časti. Tento spôsob prispieva ku kvalite vzduchového chladenia motora a prevodovky.

Pri skladovaní techniky na zimu skontrolujte, namažte prevodovku a piestový systém, celú pílu zabaľte do naolejovanej handry a uložte na suché miesto.

Je nemožné, nebezpečné pre náradie a zdravie kosačky, použiť namiesto vlasca kovový kábel. Reže efektívnejšie, ale zvyšuje sa zaťaženie prevodovky a motora. Opotrebovaný kus drôtu pri odlepovaní letí rýchlosťou strely. Efektívne kosenie môže viesť k rýchlemu opotrebovaniu skupiny piestov motora. Pre väčšiu efektivitu kosenia sa navrhuje použiť profil čiary s hviezdičkou.

Pri starostlivosti o osobný pozemok sa ľudia niekedy musia vysporiadať s tým, že ich kosačka na trávu nenaštartuje. Existuje niekoľko dôvodov zlyhania tohto nástroja.

Motokosa neštartuje - dôvody

Nesprávne skladovanie, dlhá prestávka v prevádzke, predčasná údržba a ďalšie faktory vedú k tomu, že kosačka na trávu sa môže prestať spúšťať.

Diagnostika príčin by mala začať kontrolou hlavných komponentov - palivovej nádrže, sviečok a sviečkového kanála, vzduchových a palivových filtrov, odvzdušňovača, výfukového kanála. Problémy sú najčastejšie spojené s jedným z týchto uzlov a ich dôkladné preskúmanie pomôže určiť, prečo sa kosačka na trávu nespustí.

Ak používate palivo nízkej kvality (pod AI-92), môže to viesť k poruche systému valec-piest, ktorej oprava bude mať za následok asi tretinu nákladov.

Okrem toho je dôležité dodržiavať správny pomer benzínu a oleja, ako je uvedené v návode na obsluhu pre váš konkrétny model.

Činnosť motora môže byť narušená znečistením palivového filtra. Ak sa zistí tento problém, filter sa musí vymeniť. Nezaškodí skontrolovať aj vzduchový filter. Ak sa zašpiní, treba ho rozobrať, umyť vo vode so saponátmi, vysušiť, namazať olejom a vrátiť na miesto. Zapaľovacie sviečky, ktoré nejavia známky životnosti, by ste mali vymeniť za nové.

Niekedy kosačka naštartuje dobre, ale potom sa zastaví. Je to spôsobené najmä nesprávnym nastavením karburátora alebo nesprávnym nastavením. To je možné určiť podľa vibrácií, ktoré sú viditeľné počas prevádzky. Musíte upraviť nastavenie prívodu paliva podľa pokynov pre náradie.

Motokosa sa za horúca neštartuje dobre

Keď kosačka fungovala správne a po krátkej prestávke nechce znova naštartovať, treba niekoľkokrát za sebou stlačiť plynovú spúšť a prudko potiahnuť štartovaciu šnúru, kým motor nenaskočí a až potom plynovú spúšť pustiť.

Kosačka na trávu sa za studena nespustí

Naopak, neodporúča sa stláčať plyn pri štartovaní studenej kosačky. Je potrebné nakloniť kosačku tak, aby bol vzduchový filter hore a stlačiť tlačidlo sania 5-6 krát, potom prepnúť páčku prepínača funkcií do polohy „Štart“ a niekoľkokrát potiahnuť za kábel, kým motor nenaštartuje. Po niekoľkých sekundách prevádzky kosy je možné spúšťací systém vypnúť.

Čo robiť, ak palivové čerpadlo sa nespustí ? V tomto článku sa pozrieme na hlavné príčiny tohto zlyhania.

Najčastejšie sa kosačka odmietne spustiť, pretože palivo naplní sviečku. Môže to byť spôsobené tým, že opotrebované trysky privádzajú do spaľovacej komory príliš veľa paliva a jeho prebytok zaplavuje sviečku, a preto nemôže vytvárať iskru. Ak je zátka vždy mokrá, môže to znamenať opotrebovanie tesnení, v dôsledku čoho prúdiaci olej zabraňuje tvorbe iskry. Ak je sviečka suchá, ale kosačka sa stále nespustí, najskôr by ste mali vymeniť samotnú sviečku.

Ďalším častým dôvodom je, že 4-taktná kosačka na trávu odmieta naštartovať „za tepla“. Tu môžeme odporučiť jednoduchý test: stlačiť spúšť, niekoľkokrát potiahnuť štartovaciu šnúru. Ak sa motor ani potom nenaštartuje, váš nástroj potrebuje podrobnejšiu diagnostiku s následnými špecializovanými opravami.

Užitočné informácie pre tých, ktorí po zime nezapínajú vyžínač

Prečo sa trimmer po prezimovaní nespustí
? Aké sú hlavné príčiny tohto problému?

1. Problémom je minuloročné palivo.

Plynový vyžínač sa nemusí spustiť kvôli tomu, že v nádrži zostalo minuloročné palivo, ktoré, zjednodušene povedané, došlo. Svedčiť o tom môžu dve znamenia: sviečka je suchá a je tam iskra. Ak chcete tento problém vyriešiť, stačí vymeniť palivo.

Benzínový vyžínač navyše po zime štartuje trochu inak. Otvorte sýtič a načerpajte trochu benzínu do karburátora a potom potiahnite rukoväť späť, kým nepocítite odpor. Potom môžete začať.

Problém vzduchového filtra.

Dlhá nečinnosť môže upchať vzduchový filter. Dôkazom toho môže byť štart „horúca“, po ktorom sa zastrihávač okamžite zasekne. Možno sa v chladnom období filtru podarilo upchať prachom. Tu sú dve možnosti: najprv ho musíte vyčistiť, a ak to nepomôže, musíte si kúpiť nový filter.

Vo všeobecnosti by sa takáto konverzácia mala začať tým, že po zakúpení záhradného benzínového náradia by bolo lepšie najprv prečítať pokyny, ktoré sú k nemu pripojené. Potom sa dalo predísť mnohým problémom. Ale keďže sa to stalo, benzínový trimmer sa nespustí, potom musíme hľadať zdroje nefunkčnosti. A v tomto článku zvážime hlavné dôvody, prečo trimmer nezačne používať model Elitech T750 ako príklad, a tiež vám povieme všeobecné odporúčania na používanie takéhoto nástroja.

Mali by ste začať s banálnym! Poďme zistiť, ako správne spustiť plynový trimmer. Je možné, že dôvod je práve tu.

Najprv musíte prepnúť červený prepínač na lište zastrihávača do polohy „I“.To znamená zapnutie. Potom je potrebné prepnúť páčku prívodu paliva na karburátore a použiť tlačidlo "nasávania" paliva (vyzerá ako pipeta, umiestnená na karburátore). To je potrebné na dodávku benzínu do motora. Vráťte páku prívodu paliva do pôvodnej polohy. Nakoniec prudko potiahnite rukoväť štartéra smerom k sebe. Trimmer by mal fungovať. Skúste to niekoľkokrát, ak to nefunguje na prvýkrát. Ak sa po takýchto manipuláciách situácia nezmenila a plynový zastrihávač sa nespustí, mali by ste ho najskôr skontrolovať sami, než ho odnesiete do servisného strediska. Existujú dva hlavné dôvody, prečo sa záhradný vyžínač nespustí:

1. Porušenie dodávateľského reťazca.
2. Žiadne palivo.

Druhým dôvodom, prečo záhradné náradie nefunguje, je vyčerpanie paliva. Na Elinech T750 je palivová nádrž umiestnená v blízkosti motora, ale na väčšine vyžínačov je tam tiež umiestnená. Odskrutkujeme uzáver z nádrže a naplníme ho benzínom (najlepšia možnosť je AI-92, je lacná a neupcháva karburátor ako AI-76). Nezabudnite do nádrže pridať špeciálny olej pre motory, stačí 50 gramov na nádrž, bez toho motor začne „kýchať“ a rýchlo sa stane nepoužiteľným. Po uzavretí nádrže uzáverom utrite povrch zastrihávača a ruky suchou handričkou. Vyššie uvedené manipulácie robíme aj na zapnutie záhradného náradia.

Ak sa plynový vyžínač stále nespustí, má zmysel poslať ho na opravu. A dôvod tohto rozhodnutia je jednoduchý - ak nemáte príslušné zručnosti, oprava zariadenia je takmer nemožná.

Aby náradie slúžilo čo najdlhšie a nedochádzalo k takýmto problémom, mali by ste si najskôr prečítať návod na obsluhu zastrihávača

Špeciálnu pozornosť venujte aj dobe chodu motora pri vyžínači – každých 15 minút práce si urobte krátku prestávku a na záver sa o náradie riadne starajte, po práci ho utrite, namažte grafitovým mazivom. Dodržiavaním takýchto jednoduchých pravidiel môžete výrazne zvýšiť životnosť náradia a je celkom možné, že nebudete musieť hľadať dôvody, prečo sa plynový vyžínač nespustí.

Prečo nie spustiť zastrihávač
benzín? Predpoklady a ich odstránenie

Čoskoro benzínový vyžínač
získal štatút 1. z hlavných nástrojov v arzenáli letných obyvateľov. A je to logické, pretože motorová kosa vám umožní rýchlo dať do poriadku vašu záhradu. Ale z času na čas sa stane, že zastrihávač nezačne na horúco a dokonca ani na chlad. V takýchto situáciách je potrebné nezávisle určiť príčinu poruchy. Poďme zistiť, čo robiť, ak nie začiatok
zastrihávač. Ďalej sa zvážia predpoklady, ktoré častejšie vedú k takýmto problémom.

Riešenia

Najlepšie je začať opravovať kosačky na trávu s fázovou kontrolou hlavných komponentov. Prvá vec, ktorú je potrebné skontrolovať, je palivo v nádrži, ako aj prítomnosť mazív na hlavných komponentoch náradia.

Je tiež dôležité vedieť, aká kvalita a aký podiel použitého paliva a oleja. Ak niečo nie je v poriadku, piestový systém môže zlyhať a jeho výmena je drahá

Ďalej stojí za to vyhodnotiť použiteľnosť a výkon zapaľovacích sviečok.Výsledok sa posudzuje podľa prítomnosti iskry pri kontakte s telom nástroja. Ak je chyba vo sviečke, musíte z nej odstrániť napäťový vodič.

V prípade znečistenia sa odporúča vymeniť ho za nový a kanálik sviečky vysušiť. Toto sa robí aj vtedy, ak sú na tele sviečky praskliny alebo úlomky. Medzera medzi elektródami je nastavená na 0,6 mm. Upínanie novej sviečky sa vykonáva aj špeciálnym kľúčom. Na konci musí byť k nemu pripojený napäťový vodič.

Bude užitočné skontrolovať filtre, palivové aj vzduchové. Ak sú blokády silné, najlepším riešením bude ich výmena. Môžete skúsiť umyť vzduchový filter vodou a čistiacim prostriedkom a potom ho vysušiť. Tiež je niekedy nasiaknutá benzínom

Po vysušení a inštalácii je dôležité navlhčiť filter olejom, ktorý sa používa v zmesi s palivom.

Problém vo forme zastavenia kosačky na trávu je veľmi jednoduché odstrániť ihneď po naštartovaní - stačí nastaviť karburátor podľa schémy uvedenej v dokumentácii. Niekedy je potrebné uvoľniť ventily karburátora, aby sa uľahčilo prúdenie zmesi do neho.

Niekedy sa krovinorez zastaví kvôli nasávaniu veľkého množstva vzduchu. V tomto prípade je potrebné zvýšiť otáčky motora, aby sa uvoľnil. Nezabudnite tiež skontrolovať palivovú hadicu, či nie je poškodená. V prípade potreby sa nahradí novým.

Prevodovku je dôležité udržiavať v čistote a jej prevody treba vždy ošetriť špeciálnym mazivom. Stojí za zmienku, že nie je vždy možné opraviť prevodovku a štartér svojpomocne, preto je vhodnejšie ich nahradiť novými, ak sa tieto uzly pokazia.

Pri znižovaní výkonu motora by ste mali venovať pozornosť tlmiču výfuku, alebo skôr mriežke v ňom. Môže sa upchať v dôsledku sadzí pochádzajúcich zo spáleného oleja.

Tento problém je vyriešený čistením mriežky. To možno vykonať pomocou malej kefy s drôtenými alebo nylonovými štetinami a stlačeným vzduchom.

Spojka v kosačkách na trávu sa môže zlomiť v dôsledku opotrebovaných doštičiek alebo zlomenej pružiny. V oboch prípadoch sa poškodené časti vymenia. Niekedy sa spojka stane nepoužiteľná, dá sa vymeniť aj za novú. Okrem toho sú v predaji plne zmontované spojky a ich jednotlivé prvky (podložka, bubon atď.).

Určenie príčin poruchy

Ak sa motor vyžínača nenaštartuje alebo sa zastaví ihneď po naštartovaní, pri prehriatí prevodovky alebo počas prevádzky zariadenia sú počuť cudzie zvuky a zreteľne cítiť vibrácie, je dôležité vykonať vizuálnu kontrolu a identifikovať nefunkčnú jednotku.

Aby sa optimalizovali prípravné opatrenia pred opravou, mala by sa vykonať jednoduchá diagnostika a mala by sa vykonať kontrola krok za krokom:

• prítomnosť paliva v nádrži a mazanie v hlavných komponentoch;
• použiteľnosť zapaľovacej sviečky a jej výkon;
• čistota palivového a vzduchového filtra kosačky na trávu;
• upchatie výstupného kanála a odvzdušňovača zariadenia;
• kvalitu používaných palív a mazív.

Na určenie funkčného výkonu zapaľovania kosačky na trávu je potrebné zistiť, či sviečka funguje, testovaním vzhľadu iskry pri kontakte s telom funkčného zariadenia.

Samotnú zapaľovaciu sviečku je možné vymeniť za novú, po vysušení kanála sviečky sa v prípade potreby vysuší aj starý prvok, vyčistí sa špeciálnymi nástrojmi a vráti sa na svoje miesto.

Stručne o oprave motora

Problémy v motore začínajú po niekoľkých rokoch správnej prevádzky opotrebením komponentov alebo náhle pri nesprávnom používaní vyžínača. Bohužiaľ, ľutujú nesprávnu obsluhu, keď po poruche motora vlastnými rukami opravujú benzínové vyžínače. A to sa stáva v prípadoch, keď nie je dodržané dávkovanie oleja v palive alebo zariadenie pracuje k hroznému prehriatiu. Prehriatie môže spôsobiť zaseknutie kľukového hriadeľa, zničenie piestnych krúžkov alebo úplné vyhorenie piestu. Na vykonanie revízie piestu stačí odstrániť hlavu valca, pod ktorou sa objaví piest, ktorý jasne odráža stav jeho pracovnej plochy. Samotné krúžky z valca nevykúkajú, takže je jedno, či meniť krúžky alebo piest, v oboch prípadoch budete musieť valec vybrať. Pri opravách benzínových vyžínačov vlastnými rukami stojí za to pamätať na krehkosť, ktorá sa pri absencii skúseností môže ľahko zlomiť. Samotný piest nie je príliš náročný na inštaláciu na kľukový hriadeľ. Hlavnou vecou pri oprave motora je zostaviť všetko rovnakým spôsobom, ako to bolo pred demontážou, a potom bude všetko znova fungovať.

Oprava zastrihávača je potrebná, keď sa zariadenie nezapne alebo nefunguje správne. Všetci majitelia súkromných domov a prímestských oblastí sú oboznámení s problémom nadmernej vegetácie, z ktorej je niekedy ťažké sa zbaviť.Ako viete, pokrok nestojí na jednom mieste a nový vývoj a užitočné vynálezy sa objavujú vo všetkých oblastiach. To ovplyvnilo aj poľnohospodárstvo. Trávu už nemusíte kosiť starými nepohodlnými prístrojmi, na pomoc prišli moderné plynové kosačky, ktoré dokážu zbaviť vegetácie aj na tých najneprístupnejších miestach.

S benzínovým vyžínačom pokosíte trávu aj počas zamračeného počasia. Postarať sa o osobný pozemok pomocou tejto jednotky je veľmi jednoduché a každý dospelý muž sa s touto činnosťou dokáže vyrovnať.

Napriek svojej všestrannosti, ako každá technika, majú vyžínače tendenciu sa zlomiť a zlyhať.

Nie každý môže opraviť kosačku na trávu vlastnými rukami, pretože si to vyžaduje zručnosti na opravu elektrických spotrebičov, ale dnes sa pokúsime zistiť, ako spustiť vyžínač bez štartéra a ako môžete odladiť jeho prácu. svoje vlastné ruky.

Poruchy kosačiek na trávu a spôsoby ich odstránenia

Akýkoľvek typ kosačky na trávu má dutú tyč, v ktorej je medzi hriadeľ motora a spodnú prevodovku umiestnený spojovací kábel, ktorý prenáša rotáciu na nástroj s rezným zariadením. V hornej časti je karburátor a motor, v spodnej časti je prevodovka a pracovný nástroj krytý plášťom. V strednej časti je krížová rukoväť pri umiestnení ovládacích tlačidiel. Na vyloženie rúk slúži vykladací pás, ktorý drží tyč s trupom operátora.

V procese výberu kosačky na trávu je zariadenie s dvojtaktným motorom lepšie ako štvortaktné. Dvojtaktný motor je lepšie ovládateľný a ľahšie sa opravuje. Pri štvortaktnej jednotke je úroveň vibrácií nižšia.

Riadia sa tým, oprava kosačiek má odstrániť závady;

• motor sa nespustí;
• rezací mechanizmus sa nevyvíja;
• motor sa zastaví;
• prevodovka sa zahrieva;
• je počuť klopanie tretej strany, silné vibrácie tyče.

KEY DOP

Pri odstraňovaní problémov je potrebné diagnostikovať, nájsť nefunkčný uzol.

Je dôležité poznať miesta mazania nástroja. Neustála starostlivosť, čistenie prístroja po práci predĺži jeho životnosť. Pred začatím práce je potrebné utiahnuť upevňovacie skrutky, pripraviť palivo a naplniť nádrž.

Toto je zaujímavé: Vlastnosti samoopravy benzínových a elektrických kosačiek na trávu (video)

hodnotenia

hodnotenia

• 15.06.2020
• 2977

Čo je lepšie vybrať vodnú tyč na uteráky: hodnotenie výrobcu

Typy vešiakov na uteráky vyhrievané vodou: ktorý z nich je lepšie vybrať, hodnotenie výrobcov a prehľad modelov. Výhody a nevýhody sušičiek uterákov. Vlastnosti a pravidlá inštalácie.

hodnotenia

• 14.05.2020
• 3219

Hodnotenie najlepších káblových slúchadiel roku 2020

Najlepšie káblové slúchadlá pre rok 2019 Stručný prehľad populárnych zariadení určených na rôzne účely. Výhody a nevýhody rozpočtových gadgetov.

hodnotenia

• 14.08.2019
• 2582

Hodnotenie najlepších mobilných telefónov pre hry

Hodnotenie najlepších mobilných telefónov pre hry a internet. Funkcie výberu herného smartfónu. Hlavné technické vlastnosti, frekvencia CPU, množstvo pamäte, grafický akcelerátor.